Результаты поиска

Вот у этой хоть реакция нормальная http://www.youtube.com/watch?v=ENny7z340Gs а предыдущая чет вообще отмороженная

если от перемены мест слагаемых результат не изменился значит не форса

очень хорошая идея, а гораздо лучше купить с уже всапнутиым куда куча труда вложено, главное чтоб нормально сделанно было и поубирать косячки и довести все до ума и наслаждаться. Но проблем там тоже не мало конечно но кайф да и площадок для дрифта у нас много в отличии от дорого для валилова по...

покупаем ..........

рашн автопром он такой, а у мпс и врх и эво, мар 2 тоурер итд в стоке в среднем по 250 сил и ничего не ломается, делаешь любой стайл не лазишь в мотор (оставляешь фул сток ну выхлоп и чип-лайт максимум) и кайфуешь :grin:

я не думаю что Вася тебя чем то обрадует

походу превед перегородкам

можно разбирать раз история повторяется

теме апп 3.8 тр !

все проехали сказал же извиняйте

http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_915001&feature=iv&src_vid=ZcDpGrJb4hE&v=yR4zBRnjq1I

только ту темную свечу как вариант что поменять надо а может и живая она черт знает

это на самом деле есть где купить такое если есть, или графика ?

90 проц чт ов форсами все гуд не так то и часто они засираются

ну тогда тупо глупо поменяй форсы и свечи местами если и другие форсы и свечи будут такие на вид в это цилиндре то вскрывай мотор

упс ссори извини, чет тупанул :grin:

иди отсюда мальчик не мешай, то то они б.у в среднем по 3 тр стоят, что вообще мля за манера срать в чужой теме о продаже да еще и нести какую то ахинею. Место у вас в Тольятти там проклятое и люди криворукие леньтяи раз такие машины собираете да и качество запчастей говно, так что иди лесом...

Правда всегда одна :grin:

Дорнование это разворачивание вкладыша в размер, нужны спец приблуды итд, там много тонкостей

там поршень на нивский похож только лужа квадратная :grin: