Результаты поиска

Только вот с пластиковым ресивером 16 в лучше на самары не ставить, иначе очень много гемора если надо снать его, а рамкане пиленная, на приоромотор лучше поставить старый добрый рес на рогах,а е пластиковую шляпу!

Лично у нас в городе с нашими говнодороами, живет более менее заводкий сток, и каяба газ-мяс, а все бильштайны, кони и прочее пафосное железо отстреливается на раз. А плаза супер спорт еще и ставканы на зубилках выгибает, да так что тежномастеровская(ориинал, более менее правильны и...

Сэвики срань господня, нелучше заводского стока ничем абсолютно, а возможно и хуже. Проверенно неоднократно, и на своем тачко и на такчках друзей. СС 20 рулят, ну есть еще опорники асоми-тоже вроде как ничего !

Где что крепче становится, если с той пластины которая сверху становится между верхней половинокой кпп и крышкой пятой передачи, если все правильно сделать, то толк будет, вы блин наивные как дети, вылы расходятя восновном в колоколе, и в верхней половинке, и как же можно усилить место...

Ну примерно как-то так !

Поменять надо. 1.Педаль 2.Впускной рес 3.Проводку под контроллер, (может можно и переделать но по мне так проще махнуть) 4.Дроцель 5.Дмрв. Контроллер, потому что у е-газ стоит на 8-в м74, у 16 в бошь 17 .9.7 восновном, у классики м 74к.

Ты что куришь, где седьмой январь, а где электронны дросель.

Значит как только будет хороший зацеп и мошьность разлетится только так как и все околостоковы кпп! Кстати система зажигания очень оригинальная у вас !!! Тут даже тема была мной созданная про два модуля зажигания!!!!

У меня есть один знакомый у него ваз 2105(целка) так вот он работал водилой на мерене новом (целочке), так вот когда реч зашла про то что класика это говно и ее пора стаить в музей, или может лучше спрятать и никому не показывать, он как аргумент сказал что когда после рабочего дня он...

Макс, опять дразнишь людей тем, чего неукого кроме тебя не и не будет !

После мерседесов, бмв, ауди, ниссанов в приору хочется сесть и насрать сс ее говнопластиком, и салоном в которм напрочь отсутствует эргономика! Для драга приора не канает ниразу только ваз 2108 и только корч, а от езды на ней по городу никакого удовольствия, только негатив от ощущения езды в...

видел данное авто на закрытиии драга в Кранодаре. Зачетный таз. Гранаты крошит на раз!

Не ну а че пацанам лижбыпотрещать, а то что под я 7.2 нету даже прошки трс итд, даи самя 7.2 на тунинге это не есть гуд, никто не бачит!

Ну ну хватит херню то пороть, ты хоть один каждодневный таз видел который больше 300 сил, 300 сильные еще ездиют, а все что ближе к 400 и более, только корчи и высыпаются регулярно. Мерсы просто ватные машины за исклюением амг 5.5 вот он едет квотер за 12 с чем-то, а все остальное стоковая вата...

Ну во первых целика целике, рознь Во вторых целика и управляется и останавливается, чего таз несможет сделать никогда. В третьих далеко не все тут обгонят даже селик гт, неговоря ж о гтс которая 192 лс и едет очень прилично для городского авто.

У ино есть большой плюс не надо ничего изобретать, и лепить горбатого, на все есть готовые решения надо лишь только покупать их и получать удовольствие!

Ребят хватит нести чушь собачью, и нахваливать тазы и обсерарть ино. Так и скажите чтн на ино тунинх денег просто нет, так же как на норм инозаготовку, таз вот стоит 100 в идеале 2108 если поискать, а живой хороший скай меньше 300 с рб 25 дет хер найдешь, но вы учтите что если делать корчи для...

Да и по бюджету строить тачку командой попроще!

Одному тяжко и скучно!

Да мне пох на эти коэффиценты, но демпферный шкив стоковый по любому лучше чем чугуняка!