Результаты поиска

Так,особо не парился с поиском http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/toyota_mark_ii_1998_122440027 http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/toyota_mark_ii_1993_170432955 http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/toyota_mark_ii_1994_174209212...

Да ну нах!!!Славик дело говорит.Купить таз-играть в конструктор.Сначала поприколу,потом надоест его перебирать после отвалов,потом поймешь одну вещь-сколько денег в это ведро впулил- такие-же бабки вложить в ино и получишь результат.А таз-это дрочево.По теме пусть возьмет себе марковку,а после...

Не Лех,там одним переходником дело не обойдется.

Да и метро никто еще не отменил.

Ему,поверь,пофиг.

Полностью согласен с этим.

Подробнее можно?

Нах там конусная?!!! Это редукционный клапан.Рестриктор-это дроссель,ограничивающий количество,но не давление. Мож там уже посадочное место раздолблено?Тогда менять оленя вместе с блоком.

Мдя.....Мне страшно представить,какие советы будут давать по замене воздушного фильтра.

А вот не думал никто поставить деталь под номером 1? там и подача масла на турбину,термостат,выходы на маслорадик.Есть варианты такие-же но с одним фильтром.Но там уже стоит VAG 035 115 591.

Блин,Слав,ну вот чего ты упираешься.Жил неделю на Сретенском бульваре,каждую ночь окна открыты и спал нормально.Доче тож пох,если она спать хочет.Мож все-таки сам себе проблему придумываешь?

№12 фильтр для турбины VAG 035 115 591 №16 фильтр для двигателя VAG 035 115 561 все штатное и ничего не забивается.

Во вам заняться нечем.....Монстр,Фунтик тебе изменяет с Индюком)))))

Слухай,это после работы такого электронщика плата?!!!Мдя.Пусть проц досмотрит с пристрастием.Если сможет,конечно.И еще,мож дисплей и работает,просто подсветка сдохла?

Блин,а хоть фото платы выложить,описать,что сейчас с ним происходит при подаче питания?Экстрасенсов нет.

Нах?Был-бы тазик,а на ней слишком много установлено,чтоб к датчикам залезть,сам знаешь )))

Ну у меня в машине штатно установлены 2 масляных датчика.Низкого и высокого давления.Низкого 0.8 кг мониторится с момента запуска движки.Высокого 3кг мониторится при привышении оборотов больше 2700.Если идет задержка по какому-то датчику,то система дает предупреждение.Так что 1кг на хх вполне...

1 на хх вполне нормально.

Ну хоть сам не люблю газ,но знаю несколько дорогих машин(рэйндж-ровер,туарег,бэха7) на которых установлен газ.На вопрос почему-ответ один:чтоб долго ехать без остановок.

Андрюшке не звонил? +7-904-50-70-369