Результаты поиска

Автотехника и PRO техника из разных миров , вообще. Поэтому и решения принимаются с позиции PRO оборудования. После того , как мне старшой брат пояснил за силовые елементы, я всегда, всю жизнь опирался и опираюсь на требования, с позиции избыточного оптимума. Для примера - Саб кило а усь должен...

Еслиб только у меня дичь творилась ))). У алпайна эрки или пирлеса думаешь как то иначе с импедансом? У них тоже такой же шип раста импеданса. Да практически у всех длиноходных сабов такая ситуация. И всем на это пох, а потом ноют - чёт медленно и мычит. Вот даже "давильщики на всю улицу" стали...

Исходя из формулы мощности, получается , один киловат помноженный на 80 ом и квадратный корень из суммы: - Это 282 вольта, чтоб ты понимал, это 20000 Ватт при 4 ома, 40кВт при 2 омах и 80кВт при 1 Оме. Как тебе порядок цифр ? Думаю , что уже и мои потребности с 170 -180 вольт кажутся просто...

Смотри, какой импеданс. Прикинь какое напряжение нужно чтобы получить хотяб один киловат при 85омах !

Возможно будет не плохо , при условии , что у уся демпингфактор не менее 1000. Но опять же, хватит ли у уся амплитуды чтобы исключить компрессию сигнала в зоне резонансов Саба. А там по 60 -80 ом. Понимаешь ли, при 80ти омах, от уся требуется чуть ли не 200 вольт, чтоб зацепить Саб за жопу и...

Если усь отдает 600 в 1 ом , то у него всего 300, в 2 ома, и всего 150 в 4 ома. И 75 ватт в 8 ом. Это провал.

Где ж такого лоха то найти )) который 30 кило в 12900 вкинет, чтоб эрку напряжением пропитать, а не токами.

Смотри, ща покажу как есть - 1000 ватт на 8 ом это 2000ватт на 4 ома, а это 4000 ватт на 2 ома, а это 8000 ватт в один 1 !!! Ом . Чуещь к чему я ? Если Саб кило , то 8 ом это очень круто !!! Линейные драйвера в один кило в красный угол ставят и по утрам лбом в пол))) Аминь !

Нет. Номинал уся должен быть два номинала Саба. Контроль только напряжением.

89 вольт на один киловат в 8 вольт. По поводу ауры, мне пох, мне нужно 140 вольт , любым путем . Минимум. В идеале мне нужно 180 вольт.

Смею напомнить формулу мощности - квадрат напряжения поделеный на сопротивление. P = U2/R. То есть 4кВт это квадрат 180 поделеный на 8 Ом. У эрки 1кВт , значит 1 кВт умножить на 8Ом, и корень из полученной суммы, это и будет напряжение на усе, способное контроллить диф.

Авто усей, с напряжением сто и более вольт, по пальцам можно пересчитать. Я вот присмотрел под свои задачи ауру Веном 8000 который отдает 140 вольт в 4 ома. То есть он вообще отдает 140 вольт, вне зависимости от сопротивления. Более высокое напряжение на выходе у усей с ценником за двести. А...

Косвенно - енергии элементарных частиц измеряются в электрон/вольтах, то есть напряжённость поля , а это напряжение. Сам не давно до этого дошёл. 70 вольт херня по сравнению с 140 или 180.

Дык от концевика зависит и требований. Ебашить пох сопротивление, если необходимо точно - добро пожаловать в Мир 8 Ом. И ни кого не ипет, где ты наберёшь два номинала рмс Дина, с двойным запасом по напряжению. Залез на ветку где ветер дует , жди, дунет обязательно, но готов ли пойти до конца и...

Ты на бусте в двушку пропуски ловил ? причем с непонятками - по топливу или зажигание или это разрыв кинематики на волах ? Хапнул бы, точас же понял, что это вопросы компетентного тюнинга с большими запросами от железа. Поэтому и интересуются данными вопросами на данном ресурсе, который...

Ну MAXI же выкладывал картинки, где его реализация в состоянии вычленять поцилиндровую смесь, то есть среднеквадратично можно. То есть в его реализации, если пропуски множественны, сто пудов у него есть наколка как да что намутить.

Да , понимаю, каким-то макаром по изменению скорости коленвала и\или по шумам мотора, да, чтоб не оплавить, это тоже понимаю. Одиночная лямбда , даже быстрая, единичный пропуск не сможет отследить. Только при множественных пропусках, при наборе среднестатистического увода параметра. Думаю, что...

Логично. Тогда понятно почему ЭБУ при обнаружении пропусков воспламенения отключают котел вообще.

Маслофорсы в гте а так блоки отлиты в одну заготовку.

Обсудим ? Уж не о сжигании и поджигании несреагировавшей смеси в колекторе может пойти речь ? Дык это будет зависеть от того где сенсор висит... Тем более, что турбобмв тоже нуждается в пояснении