Результаты поиска

так раз в 200к, мотор вынуть и сразу всю экологию нах))

кстати нет блока аац? мне надо новый мотор в него собирать уже:)

нормальному человеку честно нах не нужен сабик)) это скорей всего какие то дети которые проезжали 3000 в год, сегодня чел приехал на лачетти и он за лето и осень проехал 3000км но ездит много и постоянно валит в пол:) и просто по тому как он разворачивается я могу сказать что он не ездит а...

я скажу больше туда можно поставить поршни от таза)) если нет рук и головы то можно и на мотор таза годами поршни ждать, сейчас люди даже не могут открыть автовелт и взять поршни с такого же пятака.. там такой же шатун и поршень)) 30₽ за поршень ну ок:) ну давай 120 я закажу поршни))) и ещё 50...

так то можно поменять но нужно после замены продуть цилиндры, засунув носик продувочного как можно глубже и чуть опустить поршень

да ну нет же, всё продумано, легко разобрать и собрать:)

прям как я только тоже самое я испытываю к тоёте, даже ниссаны есть ниче такие))

возможно у вас тоёторуки)) я и то и то делал, вот сейчас на столе японец, уже слюна кончилась плеваться)) плюс ничего из деталей вообще не найти..

нагар отвалицца, и ты мотор не провернешь, можно посрать не снимая штанов но не всегда получается не испачкать жопу:)

хотелось подробней отполном приводе, какой там трансфер, есть ли межосевой и сколько держит

придется купить лексус, пущу его по грунтовке, посмотрим:) но вот проблема, я не могу дать за него более 100 тр

жаль, хотелось бы подробностей, у меня есть приора и низ 2.2 для неё..

кокая турбина? на опеле есть крепкий полный привод?? 522 без кепки и смс))

так правильно:)

на самом деле нет ни менеджерантона и того кто хлопал тоже нет, это просто воздух который из блоофа вылетает)) я сейчас у коз спросил кто такой мененджерантон, говорят первый раз слышат о таком)))

я выбрал другой способ, поезду по глине она запекётца и я получу глиняный слепок подкапотки, как раз сейчас дожди, всё получится))

думаю она вообще прямо не ездила, 6цилиндров?

но проще мне кажется купить новые, в этих по хорошему нужно менять оба штока.. плюс я заметил если стоит сток пыльник то штокам писта.. надо ставить от пассата б3/4

в -40 машина каждый день скакала по грунтовке и масло было задубевшее, заклинили в открытом положении донные клапана, потом всё размолотило и они уссались, просто зимой прогрев всей машины бывает начинается с букса метров так 800 с тапкой в пол)) пока было лето всё было хорошо, могу тебе...

ну или взять ss20 и их переделать, он сразу разборный и можно купить шток отдельно например, но у меня они тоже все уссались и донные клапана заклинили..