Результаты поиска

аудюшный AAN, дизельный блок 95.5 колено, дизельный шатун перевтуленый под 20й палец, поршни 21124, недоход 0.9 прокладка 3мм металическая, степень 8.4, голова валы пока на зиму сток..

у меня надежды были на 600 сил, но видимо не прокачаю))))

а как узнать китай это или оригинал? я разобрал и хз))) феноменального японического качества если честно не увидел, и седло прорезиненое так и должно быть?

там кстати холодная крыльчатка только начала цеплять хаузинг, и через обе пролетали кирпичи.. стоит вобще с ней морочиться? но масло не кидала, может картридж поменять? я хотел её на ауди поставить 2.5 строкер 20 ве, надует она хотябы 400?

они доверяют производство? или это на китайском?)))))

попала в руки такая улитка может кто пользовал? сколько может надуть?

может кто так делал, хотел спросить, есть мотор с ходом 95.5 и шатуном 150мм, нужны поршни, покупать кованые как все ставят лень, тк долго ждать и очень дорого(с моей зарплатой водителя газ 51 в совхозе это 1.5 года ипотеки!) на самом деле напрягают конские зазоры с коваными поршнями и с моей...

аудюшную пятёру, 10 клапанов))

примерно так получилось! сделал из нержи..

http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/camaro/camaro_iii/frankenstain/2/journal/882722/#post

спасибо!!! попробую!

есть у кого статика динамика на эти форсы?

есть у кого чертежи переходников, а нижнее колечко от чего использовать? я так понял что от какого то форда, все чертежи кудато потерялись на форуме...

на январь переводят, у меня 2 машины 5ц едят на январе, но атмо...

когда январь будет поддерживать 5ц?

собрать я соберу хз когда, там нужно всё переделать доработать, куча мелочей, а хотелось заранее знать.

здесь много людей сидит, неужели никто не пробовал 440 форсы на попарно паралельном?

а кто что скажет про эти форсы и одновременный впрыск? может хоть ктонибудь катался на пп например?

или можно наложным, стоимость отправки включи да и всё, мне впринципе без разници)

почтой россии отправиш за мой счет? а то нету у нас транспортных...