Результаты поиска

Узам 1.7, коленвал 75, поршень 85, гбц сток, клапана сток, впуск 39.5, выпуск 37, турба gt2871 китай, давка 0.8-0.9, задний привод, наверху зажигание чем то срет, толи свечами, толи коммутаторы хз, могло быть и больше...мотор с разборки за 6круб

Замерились, впринципе на что надеялся то и получил, зажигание сверху подсирает чем-то, может искру сдувает, может еще холоднее свечи надо, а может из-за не оптимальной камеры сгорания ...мотор может больше крутиться, но что-то гадит, хотя впринципе я на тех режимах редко езжу)

Я точно в тему Ориса зашёл про валящий Джей почитать?)

Вобщем с карданом засада, вернули мне его в понедельник, ставлю и все еще хуже чем было, вибрации шопипец, руку на ручке кпп держать невозможно, стал проверять все остальное, кпп, шлицевую, эластичную муфту, фланец моста, все в норме. Дай думаю поставлю обратно старый подуставший...

Я нет, зарезали в конторе и вставили теже самые вилки, сварят, плюс отбалансируют

Кардан от оды был, а шрусовый покупать надо, да и не существует готовых решений на москвич все равно, значит также переделывать...

Ну тот старый кардан почти 10 лет отходил, посмотрим что из этого получится, на шрусе никогда не поздно сделать, вопрос денег

Может молчаливое видео со стенда?)

Поставил крутилку буста, делал по этой схеме, только у меня тройник обычный, поэтому в шланг от улитки всунул 109 жиклер от карбюратора, проверить пока не смог, кардан завибрировал, опять жигокрестовина залюфтила в поперечном направлении, да и сам он уже устал, чашки слишком легко входят...взял...

Главное результат есть, километров 70 вчера проехал на около максимальных режимах, все чисто

Значит есть у меня такая фигня, но нет тройника, возможно заменить его простым тройником с жиклером? Жиклер я так понимаю в шланг к турбине надо ставить... Этой приспособой вообще возможно установить фиксированное значение наддува? (0.8-0.9)

Понял, спасибо, будем понаблюдать

Так ей вообще пользоваться можно?)

Вот непонятно теперь лично мне в чем было дело, в "перхоти" или замена дпкв и уменьшение зазора помогло, плюс я еще не знал что после снятия АКБ не сразу надо заводить, а проверять все поочередно поленился

Прокатился вечером...итак, что сделал перед этим) купил в магазине новый дпкв, попросил самый лучший, дали за 360р такой же какой стоял) поставил его на мотор, зазор до репера стал малость меньше (где-то 0.8-0.9). Поправил датчик фаз в отмеченное положение, в поисках влияния его на ошибку я...

Нет, только вечером смогу, машина в гараже, а я на работе

С прорезью это 2112, мой 2111

1.В самом датчике холла магнит 2. В качестве маркеров люди шляпки болтов звезды рв делают, на заводском инжекторном узаме датчик фаз в клапанке от распредвала работает, где кулачок привода бензонасоса раньше был, просто бобышка наплавлена побольше 3. Раньше все работало, до турбо вообще без...

Я просто оставлю это здесь, то как сделаны кронштейн дпкв (жесткий, сварен из алюминия) и дф из трамблера, шторка приварена к валу после выставления положения

хорошо, спасибо за совет