Результаты поиска

  1. Zaknafein

    Тех.Флейм

    У меня не 16-рь, обычный классический мотор, но по-моему нет ничего сложного в том, чтобы купить китайский маслоуловитель за 1000-1500 и доработав его посудомоечными сетками и трубкой сделать сделать очень годный маслоуловитель. Поставить его в разрез патрубка от крышки ко впуску и забыть. Пару...
  2. Zaknafein

    Дуем в классический мотор

    Я точно так же думал)))) Насчитал около 70тыр, но по факту оказалось почти в 2 раза больше. В эту сумму я включил абсолютно все, доставку железок транспортными компаниями, покупку недостающего инструмента (например, те же шаровые фрезы для портинга ГБЦ или нестандартные резьбовые метчики для...
  3. Zaknafein

    Дуем в классический мотор

    Все верно, на классическом до сих пор и езжу. Надо было написал не "делал", а "сделал") Да, я тоже думаю, после полного стока хватит и 150 сил на сезон. В прошлом года мне моих примерно 210 было "ОГО-ГО сколько много", в этом уже просто не плохо))))
  4. Zaknafein

    Дуем в классический мотор

    Я тоже делал на классическом блоке. Если не хочешь на соплях собирать, а грамотно, качественно и по фен-шую, готовь 120+тыр.
  5. Zaknafein

    ШЕДЕВРЫ :)

    Что-то не понятно из-за чего такое случилось? Дорога сухая, он вроде ехал спокойно на газ не давил. Резина мож лысая? Судя по видео колеса и резина целы и на месте.
  6. Zaknafein

    Выбор радиатора для Турбо мотора

    Что-то я не подумал, что все может быть так просто, спасибо) Я уж думал сверлить радиатор и каким-то образом вживлять в него штуцер)))
  7. Zaknafein

    Тех.Флейм

    Ну как бы да, сильно от резины зависит, у меня ёка, качаю по 2.0 - оптимально, и не прыгает и не плавает. Кто-то качает больше, кто-то меньше, зависит от конкретных условий. Если тебе 2.0 мало, а 2.4 много вот и подбирай по 0,1 какое давление тебя устроит.
  8. Zaknafein

    Выбор радиатора для Турбо мотора

    Кто ставил радиатор 2110 и им подобные в классику? Подскажите как быть с пароотводящим штуцером при развороте радиатора вверх ногами, чтобы вход/выход был с правой стороны? Он же будет внизу и пар явно вниз не пойдет.
  9. Zaknafein

    Какое сцепление держит на турбо тазу?

    Как это вообще выглядит? Давишь прессом на лепестки корзины в месте контакта выжимного и смотришь на сколько мм при каком давлении прогнулись лепестки? И если лепестки прогнулись и давление на показометре упало, то пик пройден, как-то так чтоли?
  10. Zaknafein

    Какое сцепление держит на турбо тазу?

    А как контролировал пик прижима? Сейчас поставил ведомый диск на 1мм толще родного и думаю прижим увеличился из-за более толстого диска или уменьшился?
  11. Zaknafein

    Тех.Флейм

    Затык в маслосливе с турбины и вследствие этого в картридже много масла и оно давит из всех щелей. Или рестриктор на входе маслоподачи большой и слишком много масла идет, тогда его тоже из всех щелей давить будет. Сними маслослив, проверь как масло стекает по хх. Вообще это уже десятки раз...
  12. Zaknafein

    Какое сцепление держит на турбо тазу?

    Да, полностью обычное шнивосцепление Valeo из магазина. Говорят, что если поставить классический выжимной, а не самоподводящийся шнивовский, то будет ещё чуть больше держать, но по-моему это бред не так сильно выжимной к корзине прижимается, чтобы уменьшить прижимную силу.
  13. Zaknafein

    калина турбо-город

    Сочувствую! Главное голова, руки-ноги целы и если захочешь, построишь себе ещё тачку лучше прежней!
  14. Zaknafein

    Какое сцепление держит на турбо тазу?

    Ах да, ещё одно важное уточнение, шнивосцепа до турбы у меня на атмосфере проехала около 20 тыс.км. Т.е. был бы новый комплект может и так держал бы.
  15. Zaknafein

    Какое сцепление держит на турбо тазу?

    Шнивосцепа держала у меня легко до 0.9 бара, держала бы и 1 бар и может даже больше, но именно в моей конфигурации получается резкий скачок буста до 1.1-1.2 бара (думаю из-за конфигурации впуска-выпуска и самопальной доработкой ГБЦ) и только через пару секунд давление опускается до 1 бара. Этого...
  16. Zaknafein

    калина турбо-город

    Хз, у меня классика с 15-ми тапками, нормально себя чувствую. Проблема только при повороте руля стоя на месте на хорошем теплом асфальте, но стоит к повороту добавить совсем чуть-чуть движения, хотя бы 1/4 оборота колеса и проблема уходит. В общем ЭУР, думаю, дело привычки.
  17. Zaknafein

    Какое сцепление держит на турбо тазу?

    Кстати, только что на выходных поставил на шнивосцепление от Valeo диск Exedy MBD005U, как в начале темы кто-то писал. Посмотрим что получится. Проблема в стоковом шнивосцеплении, что на 1 баре начинало буксовать. Прикатаю немного диск сцепления и попробую ещё раз бар дунуть и посмотрю, будет...
  18. Zaknafein

    2104 турбо 16

    Понял, спасибо! Морду или телевизор как-то усиливали после спиливания?
  19. Zaknafein

    2104 турбо 16

    Спасибо. Нормально встал? Решетка радиатора на месте? Интересует скрытая установка. Много железа пришлось вырезать, чтобы он встал?
  20. Zaknafein

    2104 турбо 16

    Есть фото кулька? Большой он?