Результаты поиска

Без понятия, я не их представитель, я там закупался, чинись друзья. Так что звоните, пишите прямо в контору.

Если именно сделать то как-то так: выход на "перед улиткой" |......|__________________ |......|................................ вход на "после башки" |......|.............___________ |......|@@@@@|......| |......|@@@@@|......| |......|@@@@@|......|............внутри забить сеткой путанкой...

Жесть, я сильно расстроен... С другой стороны, там знакомые чинились и вроде все нормально...

Есть контора в которой я брал турбину и в которой мне рекомендовали чиниться "если че", turboost.ru позвони, спроси, приехай, покажи. За спрос денег не берут. Если смогут помочь - помогут, если нет, приговорят улитку.

Я тупо из-за страха, что мотор не поедет, или того хуже рванет, из-за съэкономленых 300 баксов на высокотехнологичном в производстве девайсе. Ну его нах, это не кулер который промыл, опрессовал на 3 бара и нормальек.

Я нихера не понимаю в ремонте турбин, я вообще не могу представить в голове, как это херь вращается со скоростью 2 ТЫСЯЧИ оборотов в СЕКУНДУ!!! Поэтому я такие вещи стараюсь отдать людям которые их умеют чинить и которым доверяю, чего и тебе желаю. Разберись с мотором, убедись что с ним все ок...

Ребяты, вы чего-то или флиздипите или путаете. :) 200 лс, это где-то 600 кг/ч массового воздуха. Шатаный ДМРВ ВАЗ заканчивает тарировку на 738 кг/ч, те 700 кил он прососет уверенно, те это где-то 250 сил. Один говорит что ГТ17 до 200 сил, другой утверждает что у него ДМРВ на ГТ17 кончился на...

Вот еще линку нашел по валам для порша. http://www.elgincams.com/c-por2.html можно в файлик добавить.... Как видно валы-то не широкие ни разу... 250-270 градусов, ну или верховой тюнинг до 290-300, но для порша там типа до 8000 оборотов таки валы. А вот подъем любопытный...

Небольшая юбка получается... Хотя есть смутное предположение, что у этих моторов R/S не такой как в тазовом, правда там и моменты побольше. Ясно, можно не заморачиваться.

Ребят, я честно в поршнях хренова разбираюсь, поэтому может глупость скажу... На турбомоторе имеем место быть некислый момент, гораздо больший чем на жузжалках с большой мощностью. От этого, как я понимаю возростает нагрузка на стенку поршня. Почему бы не увеличить длину юбки, чтобы больше...

Ладно, уходим от темы... Так какие валы нужны для турбины? мясные широкофазыне, с большим перекрытием мясные широкофазные, но с маленьким перекрытием узкие валы, а ля сток или узкие валы с большим подъемом ? Я вот заметил, что кручение валов не сильно сказывается на давлении наддува, но при...

Какой софт используется?

Неоднократно слышал от всяких разных людей, что короткий коллектор раскручивает турбину жесткими импульсами, считай ударами молотка, что хреново сказывается на жизни самой турбины и на бусте с низу. На деле работает всяко разное и даже колектор гладкова, у которго 1 и 4 цилиндры дуют друг в друга.

Забор-трава удалась. Нажал сцепу - разъединил мотор (маховик) от коробки (ведомого диска). Хочешь спасти жизнь синхрам методом облегчения - облегчай ведомый диск, именно его тормозят синхронизаторы.