Результаты поиска

  1. V

    в турбине ли проблема

    понял, спасибо большое!!!
  2. V

    в турбине ли проблема

    а самостоятельно можно проверить проводку дпкв? надо прозвонить провода? или как то еще?
  3. V

    в турбине ли проблема

    а манометр вставлять в регулятор давления где стравливают давление?
  4. V

    в турбине ли проблема

    я не оч разбираюсь, а как смотреть что происходит со смесью и давлением топлива? именно в процессе тупки или вообще? комп пишет что давление топлива непрвильно или неверно... поменяв насос и датчик лямбды он пишет тже самое...и датчик если ошибка в дпкв комп тож должен писать иначе как...
  5. V

    в турбине ли проблема

    бензонасос меняли и фильтр,
  6. V

    в турбине ли проблема

    вроде если датчик коленвала не исправен, она вообще не завелась бы, если не ошибаюсь?
  7. V

    в турбине ли проблема

    блок зажигания может тупить? и проблема в проводке именно зажигания?
  8. V

    в турбине ли проблема

    стрелка тахометра прыгает ну в диапазоне 5 мм мож чуть больше, дергается резко, мне кажется даже другие машины в потоке замечают)))
  9. V

    в турбине ли проблема

    машина alfa romeo gtv 2 литра v6 turbo, 1996 года, пробег 104 тыс км
  10. V

    в турбине ли проблема

    похоже ли на неправильно настроенный blow off?
  11. V

    в турбине ли проблема

    Доброго всем времени суток! Если кто может помочь, подскажите, в турбине ли дело: машина едет, турбина свистит, все супер, но вдруг неожиданно при активном разгоне, на оборотах 2700-3300 ( причем всегда по разному и не в диапазоне между, а четко либо 2700, либо 3000 итп, машина начинает...