Результаты поиска

как ехали, на чем стояли, сколько хх был, какой впуск был?

Чет перебор по-моему для атмо 1.6 гбц 600 уже с 1500 оборотов и 600кг воздуха, на приора сток с прямым выпуском массовый 300, это только валы и рес прибавку в 2 раза по мощности дали?

с турбиной стояли что ли?

ADAM, через час отправлять пойду, напиши номер мобильного, СМСкой отправлю трек номер для отслеживания.

тоже интересует как под стандартный бампер встает и отдельно цена пайпинга

ADAM, стоимость пересыла прибавлю к сумме наложенного платежа жду ответа и отправлю.

KAVL, сабик не интересует, в личке не могу пока отвечать.

ADAM, данные в личку кинь

ADAM, давай адрес на который отправлять, наложенным платежом или на карту переведешь?

Теперь только во вторник, смогу отправить.

чертеж фланца треугольного ф51 от выхлопной трубы ваз евро 3 есть у кого-нибудь? очень завтра нужен, до магазина нет возможности доехать.

завтра если, то могу деловыми линиями отправить или почтой

1 - валы на сток ресивере 2 - на ресивере похожем на стингер 3 - сравнение 1 и 2 синий график стокового реса, как видно для города лучше он) 4 - массовый расход воздуха (фиолетовый спорт рес)

Вечером за компом буду скину, разрезные не ставил, руки не дошли.

с продажей не тороплюсь, минимум 6500

Не мерил, но вроде 1 и 1, едут с 3000 хорошо, пик крутящего на 4700 со сток ресом, мрв 365 на приоровском двигателе, ну и до 7000 легко крутились, если надо, могу графики бцн, мрв кинуть на сток ресе и с ресом типа как стингер, Там массовый уже 420+ был

еще фотки валов

подъем 8.8мм, фаза 291 градус, устанавливаются на сток шестерни, полнобазные, состояние на 4+, на 1м валу есть потемнение на кулачках (видно на фото) на ощупь не чувствуется, проехал примерно 15000км на них, состояние не изменилось, можно ставить на сток шестерни.

Интерес есть, если не крошатся они и шейки в норме, но в данный момент рассматриваю еще 1 вариант...

Как низа, со скольки и до скольки ехали, сколько холостой на них, еще 3ю фотку бы в нормальном качестве посмотреть, размытая.