Результаты поиска

  1. K

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    Вот это уже аргумент)) И добавить нечего...
  2. K

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    А на январе ее кто то настроил ? Чтоб стреляло всегда в точку. А сколько мест установки ДТВ надо сменить при этом? А разницу в пластиковом и алю рессивере как учесть? Ну да, где то там , чего то, издалека, похоже на нужное, только без калиброванной физ. модели конкретного впуска весь расчет -...
  3. K

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    Коррекция по шагам помогает как бы. Главное, чтоб не клинил рхх. Боже сбавь- не имею отношения к лгбт. + 2 демфера стоит. Большой и маленький))
  4. K

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    Это ж костыль , как не крути, а хочется правильно сразу считать, а не потом корректировать. И в этом отношении ДМРВ на низких нагрузках точнее, хотя и менее быстр.
  5. K

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    Не получается на ЧН и рыбку сьесть и не на пароходе покататься. Есть много физических моментов не учтенных в ПО. ДМРВ же просто тупо мерит и все, но вот в мощностном ,особенно в режиме переменного дросселирования, просто мерить уже не катит, нужно или мерить вчера или предугадывать измеренное...
  6. K

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    Температура заряда в ДАД это вообще кривой подгон под ответ.
  7. K

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    Ты настраивал январь на дад ЧН? . А через неделю , месяц, год? Бьется в точку? А вот ДМРВ бьется. ДМРВ- это надо для ХХ и ЧН, остальное -ДАД.
  8. K

    Платформа для самостоятельной настройки авто

    А что мешает сделать на январе на низких от ДМРВ а потом дад? На антаре 3.2 у меня именно гибридный принцип, это я давно знаю.
  9. K

    Турбо Шнива с кандером.

    Так, может правильнее за краденное предъявить и скупщикам и самим ворам? Или воры нахер пошлют? И кроме словестной перепалки дальше никуда не пойдет.
  10. K

    Кто там против квадратных труб?

    Окно возможностей купить хорошее, за относительно недорого, уже стремительно закрывается, с коррекцией на доступность от развития технического прогресса. До, скажем 2005 года, оно и не открывалось, потом, стало немного пошире.... Теперь вот, эти знания, опять в цене. Но да ,согласен, в разрезе...
  11. K

    Пк 23 компрессор

    это как переболеть автозвуком...
  12. K

    Кто там против квадратных труб?

    А ты не думал, что мы все такие, как есть, именно потому, что нам посчастливилось родится в СССР, вырасти , учится и развиваться в России и всю дорогу и всю жизнь, решать именно такую задачу- делать из говна конфету? Это именно наша национальная идея. А потом, мы начали стареть и нам хочется...
  13. K

    Кто там против квадратных труб?

    На мой взгляд актуально для дизеля, а вообще это давно реализовано у тойоты на примусе с зимним пакетом. https://www.drive2.ru/l/614389781366837153/
  14. K

    потерт, подкрашен, обслужен, помыт, но не сломлен.

    Так то еще видна ассинхронка еще ))
  15. K

    потерт, подкрашен, обслужен, помыт, но не сломлен.

    Мониторить что? Что мотор работает и не заглох? Что импульсы есть на 4 форсунках ? я хз. Просто Нет мыслей, что можно смотреть иногда или постоянно.
  16. K

    потерт, подкрашен, обслужен, помыт, но не сломлен.

    А светодиоды на форсунках , что бы что? Чтоб красиво??
  17. K

    ШЕДЕВРЫ :)

    )) не вижу проблемы завести контур охлаждения в суппорт.
  18. K

    кольца кондея на бензин

    Только кольца зеленые не нужно брать из китайского набора зеленых колец ;)
  19. K

    ШЕДЕВРЫ :)

    Следующим шагом, логично, замкнуть дугу по окружности тормозного диска и сделать кольцевой суппорт . Ничего уже не раздвинет . Только диск менять придется с разборкой суппорта))
  20. K

    моторы C20XE И C20LET

    Делал именно на опель х20хев-лех и пр.- угол 14 по замеру ! и с20хе 3500р за 2 комплекта было.