Результаты поиска

Извините я ее покупал, попросите у GLU с нива форума, может она уже не актуальна и он пришлет, сейчас все на электронный дроссель навалились.

Здесь реальный расход по ДМРВ, у вас 570 по ДАДу? Со стандартным валом? На каком бусте?

Я конечно не специалист, но прошивка от NIVA777, залитая в мой родной блок 797+, работала при надуве 0,5 бара, без откатки, понятно в евро2 без катализатора с родным ДМРВ. В добавок я ее не продаю, а прилагаю как бонус. Кстати сколько сейчас стоит откатать прошивку с ШДК для январь 5.1 или 7.2?

Приборы не ставил, больше на логи ориентировался. Как тут понять, когда давление в ресивере атмосферное?

Нет кит от конторы club turbo, форсунки я проливал (льют одинаково). Прошивка от нива 777, какая ни есть, главное рабочая, если надув не превышает 0,5 бара (параметр нагрузка должен быть менее 110 %).

В связи с продажей автомобиля, продам полный турбо КИТ на Garret 1752, пробег автомобиля с КИТом - 5 тыс. км. Работал на 0,5 бара. Есть прошивка для блока Bosh 7/9/7+ (откатывать не нужно, залил и поехал) от компании NIVA 777. Форсунки ZMZ 6354. Поддон с маслосливом (и если удобно доставить -...

Мала, это значит за границы турбокарты будет выходить по расходу воздуха?

Собираюсь на Шниву ставить турбинку и выбираю между TF035HM (б/у) и TD04L (новый китай), интересует избыток 0,5. Вроде обе его обеспечат с разницей в 500 оборотов, а что еще их отличает не понятно. Может так быть, что к примеру на 4 тыс. оборотов TD04L будет обеспечивать мотору больший крутящий...

А на что именно в турбокарте обратить внимание, может намекнете. Там же только показано сколько воздуха ест двигатель и какой буст дает при этом турбина с каким КПД.

Здравствуйте, читаю эту тему, прочел еще половину, с конца. Возник вопрос, может глупый, но ответа пока не нашел. Люди пишут, что при одинаковом избытке может быть разный расход воздуха у двигателя. Что имеется ввиду? Что двигатель с разными турбинами, допустим при избытке 0,5 м, может выдавать...