Борь сам пользовался? Давно это обсудили уже, я же сам это и приносил в тему потрепаться как только он вышел. Но это не тот онлайн к которому все привыкли. Автонастройки нет, логера нет ... это чисто подкрутил что-то и смотришь.
Человек же выше написал - устал платить за "чиповку".
И давно м86 "онлайн чипуют"? Если система управления сильно привязана к конкретному мотору и его конфигурации (а в стоке в м86 так и есть), то зачастую можно "обкрутиться настроек в онлайн", но особо лучше не поедет. Вот если сптроник или ипак поставить, то да - настраиваемое, а крутить стоковый...
Катни
Ты и так на катушке уже - ключи в коммутаторах ... а GM - это модуль зажигания, у него ключи внутри. Надеюсь коммутаторы доработаны, чтобы нормально работали?
CBD это просто производитель разных труб, выхлопа для стоковых машин и универсальных глушителей. У них одно преимущество — самая низкая цена.
Веста на каком блоке управления? Я думаю сейчас станет ясно-понятно почему у настройщика "топливные карты сбрасывались из за слабога разряжения на впуске...
Это обычно - пальцем в небо, особенно на конфигах, которые собираются из всего того что попалось под руку на верстаке. Рампа хотя бы с обраткой? Какое давление? Форсы? Бустконтроллер есть? Зажигание какое стоит?
Если есть всё оборудование - берешь его, да настраиваешь.
Если в поле, то в такие моменты - всё, без интернета. Если дома, то просто заведи себе стационарную точку доступа. Можно еще по ПВЗ ходить и там халявным интернетом промышлять.
Имхо. Площадь захода - маленькая. Угол захода плохой, надо более сложную форму было варить, с более плавным заходом. Для охлаждения турбовки думаю маловато будет.
Лучше сразу турбо, на пк23 ремни будешь менять каждые 5000 км пробега, если повезёт ... Если не повезёт, то когда начнёт буксовать ремень или порвётся - не знает никто.
Саш, ну что за панибратское обращение к незнакомому человеку?! Ну какой ты ему братан?!
Хватит чужие деньги считать. Тебе своих что ли не хватает?
Он кстати и не чурается сам делать по своей машине максимум, хоть и неходячий.