Ваз 2114 дросселя...ПРОБЛЕМА...

Добрый день, друзья , в общем , не судите строго, возникла проблема с моим ваз 2114 , двигатель приора,4х дроссельнaя система впуска(горизонтальная), мотор на ДАДе, одномодульная система зажигания собран несколько месяцев назад.горел чек была проблема с проводом к датчику коленвала,заменили сразу же провод вместе с датчиком и я выехал прокатиться,чек исчез и на 4 передаче на 6800 оборотах, коробка сток , появились сильные дергания и авто не ехал, раньше не было такого, я подумал на бензонасос, так как он заводской стоит, думаю это не проблема, связанная с датчиком, a просто совпало так.потом на след день двигатель раз или два за день стабильно начал выключаться при езде.далее еще добавилась одна проблема, бортовика у меня нет, но ниже него на панели 14ки имеется типа тонкого экранчика , вот он при езде начал включать все рисунки и плюс сопровождался звуком таким же, когда зажигание включаешь...на след день у меня вообще дергаться начала машина при даже тихой езде(обороты до 2.5 тыс) и возвращаясь домой с работы я понял, что она уже все, не тянет)))смотрю заряд, показывает 9.5-10.тачка заглохла.генератор до этого ломался , менял неделю назад реле и диодный мост , и у меня зарядка скакала от 14 ампер до 13.1-2.думаю на бензонасос и еще генератор сдох сразу в подарок))но потом мотор остыл , попытался завести , завелся тяжело, видимо из за того , что аккум севший и смотрю заряд опять 13.5.ЧЕК НЕ ГОРИТ , до этого за день был у инжекторщика, ошибок не показало, посоветовал с бензонасосa начать.человек, который отписывал мне прогу советовал замок зажигания проверить...просто еще не пойму почему под бортовиком вот этот экранчик светиться на ходу начинает всеми рисунками периодически со звуком...также музыка вырубается на ходу и сама включается, Ну это наверное контакт... может у кого было так? Прошу советов, может кто разбирается...начну с бензонасосa и генератора для начала.еще втягивающая моросит, думаю стартер полностью сразу тоже поменять...просто может еще вообще с проводкой проблема...

отдай машину сделать понимающим людям, дешевле выйдет.

Более конкретных советов не будет, товарищи? Кто нибудь сталкивался ...?

Как обычно начинаем поиск отвалившейся массы.

Sergrey, именно +1 ... далее проверяем замок зажигания и насколько подгорели/сгнили и хорошо-ли обжаты розовые провода на клемме генератора.

Ребят, извините, в электрике не силен, a масса от чего именно?

МаксимкаТГ (с) отдай машину сделать понимающим людям, дешевле выйдет.

на гбц сбоку клеммочки прикручены болтом смотри.во вторых замок зажигания вполне похоже.в третьих плюсы минусы все смотри ТЧАТЕЛЬНЕЙ!предохранители посмотри в косе которые с релюхами у меня плавились бывало

Потому что ...

Ремонт генератора - занятие для терпеливых и опытных. Проще заменить и не гадать почему он через раз работает после замены чего-то там.
Отдай машину электрику, ревизия контактов и проверка-прозвонка генератора в нашей провинции, например, не дороже 500-1000 рублей стоит.

Все провода которые прикручены к кузову,ну и проверить силовые провода,как правило они толстые розового или красного цвета.Внимательно все провода проверь.Ну и вообще если уж никак,как писали выше отдать машину и денег чтоб сделали.

Спасибо ребят, буду пробовать на выходных...

проверь провод,который идет с генератора на аккумулятор и замок зажигания!!!

клеммы на аккуме в первую очередь проверь и массовые провода с аккума на кузов и двигатель. потом на генераторе провода которые гайкой прикручены и клеммы их внимательно осмотри. потом смотришь внимательно на разъем который идет на замок зажигания, большой 6ти пиновый.

Хорошо, спасибо.на выходных буду пробовать

а может клеммочка на гене сзади? Там одна под гайку на 8, а вторая просто втыкается. Первая может быть плохо затянута и часто провода подгоревшие. А вторую можно тупо "мимо" тыкнуть. Начать надо стого, где копался последний раз Там что "втыкается" часто гниет, зеленая внутри и её надо чуток сжимать плоскогубцами. Потому что болтается на папке генератора.

Если бы это была,та что втыкается,то на панели тусклым светом горел бы индикатор АКБ.

Кстати, совсем забыл сказать , это тоже проблема или че не знаю, но при включении зажигания на приборах все загорается, кроме аккумa, может это просто лампочка сгорелa, но почему то этих дерганИй раньше не было, может просто совпадение...хз че за нах, такое ощущение, что все проблемы, которые в машине могут быть по электрике, зажиганию, бензонасосу встали клином в один момент...прям сговор какой то))))

Тут какаято одна причина всему этому

Хочу надеяться на это...

если лампочка аккума не горит при включении зажигания смотри проводок на генераторе который втыкается. если он воткнут и лампочка целая значит неисправность где то в гене.