Пацаны помогите !!!!!!!!!!!!!
- Автор темы INGEKTOR
- Дата начала
Насколько? 
Вот примеры: обратка, где всегда стабильно 3кг давка топлива, и безобратка, где на бусте 1.5 давка топлива будет 2.3кг. Могу ошибиться с расчетами, но вроде как разница в производительности будет равняться квадратному корню из (3/2.3), т.е. 14%. Всего на 14% безобратка уступит обратке, что легко компенсируется большей кубатурой форс. И как бонус можно расчитывать на более продолжительную жизнь бензонасоса (т.к. он давит не 6кг, а стабильно 3.8).
Вот примеры: обратка, где всегда стабильно 3кг давка топлива, и безобратка, где на бусте 1.5 давка топлива будет 2.3кг. Могу ошибиться с расчетами, но вроде как разница в производительности будет равняться квадратному корню из (3/2.3), т.е. 14%. Всего на 14% безобратка уступит обратке, что легко компенсируется большей кубатурой форс. И как бонус можно расчитывать на более продолжительную жизнь бензонасоса (т.к. он давит не 6кг, а стабильно 3.8).
Тебя цитирую из темы:
Лучше на 5, ибо 7-ка это кастрированная версия от 5-ки.
Вот тут Макси все ответил:
http://team-rs.ru/forum.php?f=8&act=message&id=7389
Я считаю, что надо быть врагом хорошей настройки, чтобы делать на 7-ке.
А вопросы надо задавать не только "своему" настройщику но и на форуме. А то настройщик может что-то не знать и наговорить такого,
от чего у всех глаза на лоб полезут .
Лучше на 5, ибо 7-ка это кастрированная версия от 5-ки.
Вот тут Макси все ответил:
http://team-rs.ru/forum.php?f=8&act=message&id=7389
Я считаю, что надо быть врагом хорошей настройки, чтобы делать на 7-ке.
А вопросы надо задавать не только "своему" настройщику но и на форуме. А то настройщик может что-то не знать и наговорить такого,
от чего у всех глаза на лоб полезут .
У тебя вопрос в ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ возможности или невозможно, как я понял,
настройки
а) на постоянном давлении
б) на я7.
Так вот а) и б) возможно. Качество не обсуждаем, так ведь?
Как я тебя понял, у вас спор о том, можно вообще или нельзя настроить.
Вообще - можно. Ездить будет. Но на Я5 и с нормальным РДТ с обратной связью
будет ЛУЧШЕ.
настройки
а) на постоянном давлении
б) на я7.
Так вот а) и б) возможно. Качество не обсуждаем, так ведь?
Как я тебя понял, у вас спор о том, можно вообще или нельзя настроить.
Вообще - можно. Ездить будет. Но на Я5 и с нормальным РДТ с обратной связью
будет ЛУЧШЕ.
Тему видимо я неправильно обозначил,прошу прощения.
Как раз качество, при хуёвом настройщике, который в нашем городе один, а этот перец прямо на него молится... при том что ездит на 7,2
Я езжу на я5.1, и с обраткой, спор у нас родился о качестве настройки , при некачественном настройщике, поэтому я и предлагал ему перейти на я5.1 , что бы не мучить жопу, да и настройщика
Как раз качество, при хуёвом настройщике, который в нашем городе один, а этот перец прямо на него молится... при том что ездит на 7,2
Я езжу на я5.1, и с обраткой, спор у нас родился о качестве настройки , при некачественном настройщике, поэтому я и предлагал ему перейти на я5.1 , что бы не мучить жопу, да и настройщика