ДАД, ДТВ, Зажигание, Январь 5.1, Е-ГАЗ, Переходники ЭБУ, Разъёмы
- Автор темы F.LIZ
- Дата начала
1.Отключаете ЭБУ 7.2 (или аналог)
2. Вместо него включаете переходник http://turbofactory.ru/perehodnik/
3. В переходник включаете ЭБУ 5.1
4. Если стояли ИКЗ (16кл версии), то отключаете разьем ИКЗ, вставляете переходной шнур http://turbofactory.ru/ikz-mz2111/ и подключаете катушку 2111, в переходник подключаете 2 коммутатора (они в комплекте). Для 8кл. версий ничего не делаете.
Все, машина на 5.1
Если надо подключить ДАД и ДТВ, то используете http://turbofactory.ru/shnur-dmrv-dad-dtv/
Переход на 5.1 занимает несколько минут.
ЗЫ
Переходников сейчас нет и не будет еще недели с 1.5 примерно.
Street_Kings_Team, спасибо.
Так, внимание!
Через 1.5 недели будет 2 косы 21103-...-11 переделанные под ДАД, ДТВ, под ресивер у края капота (где фары). 4300 руб со штатным (1.5кв.мм) отводом под бензонасос и за 4600 с отводом 2.5мм (под мощные насосы с током потребления до 15А постоянных - Вальбра 255 и прочие). Встроить Искру в проводку + 1700р. Коммутаторы входят в цену.
Кому надо, тот заказывает сейчас. Потом работы с проводками отложу на неопределенный срок и заказы по проводкам приниматься НЕ будут. Проводок 2115 нет, только 21103. Январей нет, ими не торгую!
Так, внимание!
Через 1.5 недели будет 2 косы 21103-...-11 переделанные под ДАД, ДТВ, под ресивер у края капота (где фары). 4300 руб со штатным (1.5кв.мм) отводом под бензонасос и за 4600 с отводом 2.5мм (под мощные насосы с током потребления до 15А постоянных - Вальбра 255 и прочие). Встроить Искру в проводку + 1700р. Коммутаторы входят в цену.
Кому надо, тот заказывает сейчас. Потом работы с проводками отложу на неопределенный срок и заказы по проводкам приниматься НЕ будут. Проводок 2115 нет, только 21103. Январей нет, ими не торгую!
Добрый вечер. Хотел узнать насчет дад. На авто будет стоять нагнетатель, т.е. избыток будет 0.8 атм. независимо от оборотов. Нагнетатель работает через муфту, его можно включать и выключать, соответственно в выключеном состоянии получается обычный атмо мотор. Вопрос- какой дад брать и не будет проблем при использовании с избытком 0.8 и без надува, т.к. зимой думаю выключать нагнетатель через муфту?
Сделал каталог продажи некоторых разъемов, колодок, клемм и т.п. серии АвтоВАЗ.
Список будет потихоньку пополняться. http://www.turbofactory.ru/conectors/
Цены не низкие, знаю, но если кто-то берет все чохом, экономия на транспортных расходах и не надо мотаться еще куда-то.
Список будет потихоньку пополняться. http://www.turbofactory.ru/conectors/
Цены не низкие, знаю, но если кто-то берет все чохом, экономия на транспортных расходах и не надо мотаться еще куда-то.
. Подробности в личке. Я уже делал такие.
Сегодня запустили Хундай Элантру 1.8л, 2005г.в., Корея, МКПП, мозг SIMK43, через переходник на 5.1-41. Кондей, 2 вентилятора. Все работает как положено. Переход на 5.1-41 занимает не более получаса. Жду отчета на элантра-клубе от клиента...
Из вмешательств под капотом - замена родного ДПКВ на ДПКВ от Акцента. Открутил-прикрутил, полный "болт-он".
ПО - TRS, настройщик - mrkisly (Антон), за что ему очередное спасибо.
Из вмешательств под капотом - замена родного ДПКВ на ДПКВ от Акцента. Открутил-прикрутил, полный "болт-он".
ПО - TRS, настройщик - mrkisly (Антон), за что ему очередное спасибо.
Последнее редактирование:
От кого: www.TurboFactory.ru <map-sensors@mail.ru>
Кому: agorst*****@******
Дата: Пятница, 23 августа 2013, 20:58 +04:00
Тема: Re: зажигание «божья искра»
добрый
это на инжектор только.
Кому: agorst*****@******
Дата: Пятница, 23 августа 2013, 20:58 +04:00
Тема: Re: зажигание «божья искра»
добрый
это на инжектор только.
Последнее редактирование: