Вопрос по сцеплению на классику (16в+бмв коробка)

[Большой Брат]

Вопрос по сцеплению на классику (16в+бмв коробка)

Итак, имеется классика, мотор 16в.
Почти доделал переходную плиту под коробку от бмв е46 330. Теперь интересует вопрос со сцепой.
У бмв самый маленький диск сцепления 215мм, на пп вроде 200. Мысли такие - поставить корзину с двойными лепестками и подобрать диск под бмв шлицы диаметром 200мм.
Можно конечно взять диск бмв и на станке его обточить до 200мм.
Возможно, кто-то предложит более интересные варианты?

 

[serg_dnua]

Вариант один точить новый маховик под свою сцепу и венец бмв. Или заводиться ты с толкача будешь?

 

[Gamb!t]

берешь керамику на таз, и переклепываешь центральную часть, ставишь от бехи...
какой Getrag с съемным колоколом или нет?

 

[Большой Брат]

Вариант один точить новый маховик под свою сцепу и венец бмв. Или заводиться ты с толкача будешь?

Вообще то под стартер в плите есть уже отверстие и крепеж

берешь керамику на таз, и переклепываешь центральную часть, ставишь от бехи...
какой Getrag с съемным колоколом или нет?

Детально колокол не рассматривал. У меня ZF S5D320Z

 

[Большой Брат]

и с переклёпыванием спорный вариант, неизвестно, подойдет ли по диаметру центральная часть от бэхи на керамику таза

 

[Gamb!t]

центральная часть - это щлицевая часть для первичного вала. чтоб диск остался тазовским а первичный оставался беховским.

 

[Большой Брат]

да я понял! Так для наглядности бэховский диск
228мм и 240мм от е46 идут без демпфера http://etk.bmwsar.ru/image/12642/Z
215мм от е30 1,6 http://etk.bmwsar.ru/image/159329/Z

 

[Gamb!t]

да я понял! Так для наглядности бэховский диск
228мм и 240мм от е46 идут без демпфера http://etk.bmwsar.ru/image/12642/Z
215мм от е30 1,6 http://etk.bmwsar.ru/image/159329/Z

и в чем проблемма то?

 

[serg_dnua]

А с опорой первичного вала у тебя что получилось? стартер классика? Можно шниво маховик поставить, как раз под рамую маленькую сцепу, но она не будет многа держать

 

[Большой Брат]

А с опорой первичного вала у тебя что получилось? стартер классика? Можно шниво маховик поставить, как раз под рамую маленькую сцепу, но она не будет многа держать

Первичный вал у меня диаметром один в один как на классике. Плита 10мм. У Бмв первичный вал ближе к плоскости колокола, в подшипник зайдет милиметров на 7, уже точно не помню, надо еще раз посчитать. Еще попробую поискать подшипник пошире

 

[Drag]

Маховик от шнивы 215мм.

 

[Night_Spirit]

Большой Брат, не стоит заниматься кроиловом.имха
Делай сразу новый маховик под беховскую керамику,бери самый большой диаметр какой в кпп влезет.

 

[Большой Брат]

Night_Spirit, Тоже были мысли на счет нового маховика! Вопрос только в том, что у бмв маховик двухмассовый и бездемпферное сцепление, а у меня тачка городская можно скзазать) Короче надо че то с демпфером.
И где вообще посмотреть можно сцепы на бэху? Самый большой диаметр у них 240

 

[Drag]

Самый большой диаметр у них 240

Имха, под такую сцепу и маховик идет соответствующий, соответственно и колокол. А пространство в тоннеле жигулей сугубо ограничено

 

[serg_dnua]

С газелексуса посмотри диск)

 

[Большой Брат]

Имха, под такую сцепу и маховик идет соответствующий, соответственно и колокол. А пространство в тоннеле жигулей сугубо ограничено

Так я вообще то и писал про маховик 240мм) А колокол у меня бмв, в чем проблема? Кроилово по кузово совершенно не пугает

С газелексуса посмотри диск)

Тоже кто-то говорил, что от них подходит, надо глянуть) ДУмаю с усиленной вазовской корзиной норм прижмет

 

[serg_dnua]

Она будет слишком мала, корзина нужна с бмв, чтобы не было потом головняков с выжимным и вилкой

 

[INTERyes]

В личку!!.....

 

[ANP]

написали уже ведь, диск от газа подходит по шлицам и диаметру, у нас где то были в продаже диски металлокерамика для турбогазомоторов

 

[ANP]

у меня где то лежит органика бездемпферная новая бмв