Ты знаешь, как-то не замечал. Замечал, что на горячую при быстрых переключениях лучше включаются. Синхрону нужно жидкое масло, чтоб оно полегче выдавливалось через канавки. Если бы был синхрон нормального диаметра, то ему было бы пофиг, а с такими как на тазу приходится извращаться. Ещё ATF-ку какую-нибудь можно из тех, что погуще...У густых масел для АКП вязкость на горячую близка к вязкости моторной минералки.
