ГБЦ на больших клапанах

[kostya]

Друг хочет поставить в свою головку большие седла.Столкнулся с проблемой,на сколько утапливать седла.Купленные клапана Ауди-Фольксваген,32,29 выпуск примерно совпадают по длине со стоком,а вот впуск на пару мм отличается,на сколько в итоге просаживать седла,планируется ездить на гидриках.Спасибо за помощь.

 

[влешек]

Друг хочет поставить в свою головку большие седла.Столкнулся с проблемой,на сколько утапливать седла.Купленные клапана Ауди-Фольксваген,32,29 выпуск примерно совпадают по длине со стоком,а вот впуск на пару мм отличается,на сколько в итоге просаживать седла,планируется ездить на гидриках.Спасибо за помощь.

база распредвалов какая?

 

[kostya]

.

Валов пока нет,пока планируется под сток валы.

 

[X909BX174]

даверить дело опытным специалистам,дешевле будет!например Дяде Жене Стольникову

 

[kostya]

.

Отправлять не бюджетно.У нас в городе специалисты спрашивают размеры.)

 

[влешек]

Отправлять не бюджетно.У нас в городе специалисты спрашивают размеры.)

если сток валы то 1.5мм достаточно утопания

 

[X909BX174]

Отправлять не бюджетно.У нас в городе специалисты спрашивают размеры.)

отправка не больше рубля в обе стороны!

 

[влешек]

даверить дело опытным специалистам,дешевле будет!например Дяде Жене Стольникову

Отдаете голову например в мотортехнологию,говорите на сколько утопить седло и фсе.Зачем тут специалист нужен?

 

[MaD311]

ничего там не надо просаживать на этих клопах, там разница 0.7 на одном клапане в плюсе на другом в минусе, должно хватить хода гидриков. только новые нужно ставить что бы не закоксованные были

 

[DeadAlone]

Именно так с MaD311 мы и делаем, а седло просто пропиливаешь шкуркой со стороны канала, аккуратно не задевая фаску, ибо если просто развернуть седло под биг клоп буртик на выходе из канала останется!, потом отдаешь головку с клопами и направляющими специалисту он под эти клопы разворачивает сёдла и направляющие.

 

[kostya]

.

Спасибо больщое за помошь,я такого же мнения,что просаживать седла не стоит.

 

[DJKJLZ]

1) Седла надо оставить в стоковом положении!!!! Седло важнее клапанов. Клапана поменять плевое дело. А седла переделываать, если придется- доведется, дело более ответственное и дорогое.

2) Клапан удлиняется подпятником. Если Вы прочитали, что это ПЛОХО, то я Вам говорю - это ХОРОШО!

3) Основная проблема может лежать в величине преднатяга пружин, теперь при посадке на стоковом положенит седла этот более короткий клапан подожмет пружинку. Стоковые валы проканают... если валы с большим подьемом, то придется использовать распускающие тарелочки! Что в принципе не проблема. если руки есть.

Резюме, голову не портите просадкой седла!!!

добавить не чего +1