не знаю насчет привозить, я не спортсмен и р1р у меня не было, но у меня была новая 888 и сейчас 003, так по моим субъективным ощущениям на сухом хорошем асфальте держит 003 не хуже чем 888, а на менее идеальных покрытиях на голову лучше чем 888, поэтому у меня сомнения, что р1р будет привозить 003.
Гражданская бодрая резина для турботаза
- Автор темы Синий
- Дата начала
Тоже взял 003. Резя огонь, но на полусликах не гонял. Есть одно НО! Подбирал на местечковые покатушки самую бодрую гражданскую резину, чтоб гандикап не получить. Даже не посмотрел чет, когда забирал, а потом уже заметил, что TW220 у нее. +3 секунды получил (ограничение до 300) в общем имейте в виду, если что. Хотя думаю вряд-ли кому пригодится.
Откатал пару сезонов на р1р 15". 2114 1.6 8клоп. Достались шины несильно б/у. 1 передачу без блоки по сухому асфальту срывает на ура. По лужам плывёт. Дикая реакция на колею, даже если на разметку одним колесом наехать- сильно ведёт в сторону. На машине стояла рейка лгс 3.1 об., рычаги, приоростаб, усилители перед-зад, развалены задние колёса. Возможно это тоже повлияло х/з. Также есть мысль, что на них верхний слой- хороший состав, и по мере износа резя хуже держит. У кента на приоре стояли "пилот спорт 3", катается он как угорелый, в поворотах очень хороший держак, колейности нет, даже на почти лысых ездил - не жаловался.
Про боковины добавлю: на р1р можно не заметить, что заднее колесо спущено))) Большой плюс- резя полностью закрывает обод от бордюров и камней. Ещё вспомнил, у брата одна р1р покрышка разобралась на ходу на 3 части: две боковины и протектор, будто ножом по кругу.
Никак не найду, может кто помочь в поиске 888 13" 14" 15" с составом GGG или SG?
Никак не найду, может кто помочь в поиске 888 13" 14" 15" с составом GGG или SG?
