Гражданская бодрая резина для турботаза

[Serg_x]

У рс3 боковина жестче чем у рс-р... это даже видно по сожраным боковинам, которые подворачиваются. и рс-р быстро перегревается и плыть начинается. Еще чтобы отбалансировать рс-р нужны груза под 60+гр)))))) за то греть не требуется, держак хороший, цена сейчас врядли супер, но ниже конкурентов.

Странно, но я ровно противоположного мнения о федях. И греть их очень даже надо.
Вот мы все говорим греть или не греть, а про уличную температуру ни слова.

 

[Serg_x]

Serg_x, Это я прекрасно знаю, информацию до людей доношу.

Кстати читал про вторую 888 которая с этого года в продажу пойдёт.
Таймвьювер уменьшили, аля рс3, стоить дешевли типа будет и зацепа прибавит, гоночный команды очень довольны которым на тесты давали.

P.S. Какую резину мне купить на лето, чтоб прома не срывала это в юза? или проще абс поставить?

В юза сорвать можно что угодно. Попробуй R1R, уверен, будешь в восторге.

 

[PODONOK]

Serg_x, У меня сейчас 215/40/17, с дисками досталась. Хака Z. Это космос по дождю, поверте мене.

Просто мне как то рассказывали знакомые когда на тайм атаке дождь пошёл и они на мпс надели хаку Н и типо столько зацепа нашли, мне очень интересно было самому проверить.
И вот с дисками досталась хака z, более дорогая чем Н.
Во время ливней этим летом удалось испытать. Не одного аква планирования как я не пытался, срыва с оси движения, (колея не всчёт). Скорость моего движения была почти в 2 раза больше скорости потока и всё безопасно.

НО, тормозит она в таком размере, хуже чем 195/55/14 048.

 

[PODONOK]

Я подумываю о RS3, направленность дрэг. Я поэтому и хочу уйти в 17/50 профиль, что там выбор в разы больше.

 

[Serg_x]

RS3 для драга не подходит никак имхо. Да и результаты с заездов показывают что зацеп у нее в целом не лучше чем у федералов.
R1R на голову их выше.

 

[Serg_x]

У нас бывалые гонщики по осени на гонки обувают обычную всесезонку. Но у них кроме 048 больше ничего нет. По результатам можно сказать что в таких условиях даже всесезонка лучше чем адвана. Слишком холодно для него, и мокро к тому-же.

 

[Floid]

RS3 для драга не подходит никак имхо. Да и результаты с заездов показывают что зацеп у нее в целом не лучше чем у федералов.
R1R на голову их выше.

из практики, среди федералов FZ-201 ещё как-то цепляется при старте на турботазу.
РС-Р - забуксоваться даже на атме легко

 

[Kamik]

Не кто ещё не катал на новой Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin?
Для дрэг покатушек Якохама 006 полуслик как или всё таки она для кольца?

 

[Serg_x]

из практики, среди федералов FZ-201 ещё как-то цепляется при старте на турботазу.
РС-Р - забуксоваться даже на атме легко

РС-Р навозит федералам - тоже из практики

 

[Serg_x]

*FZ-201 которые ))
Имхо ниачем покрышки.
По этой же цене 888 вне конкуренции.

 

[dnk1478]

http://nittotire.ru/catalogue/8
Кто катал такие? Или из этой серии 01 и 05

 

[dnk1478]

Посмотрел типоразмеры- нифига не гражданские.

 

[PODONOK]

dnk1478, Очень хорошея тема, направленность дрэг, не бюджетные только, лучшее тои 888, на 15% точно.
Просто когда сталкивался, ни чего кроме тои не было (2006 год).

 

[Floid]

РС-Р навозит федералам - тоже из практики

ну хз-хз. у нас с точностью до наоборот.

А вообще, надо на лето резю покупать... регламенты глянуть надо: вдруг поменялось что-либо и уже не под Р-СР заточены...

 

[PODONOK]

Floid, Судя по презентации тои 888R новой, то она влазиет по таймвьювер (аля рс3). И обещают там много всего и зацепа прибавила, стираться меньше.....

 

[PODONOK]

dnk1478, Кстати меня интересуют 205/40/17 которые Nt1 за адекватную цену (не по 19 за покрыху).

 

[Serg_x]

ну хз-хз. у нас с точностью до наоборот.

Ну так это говорит только об одном - не в резине дело, и надо сравнивать самому.
Одно могу сказать точно - FZ-201 стоит непомерно дофига.
И если бы она и правда была так хороша, все бы на ней катали. Но ведь это не так.

 

[Serg_x]

Судя по презентации тои 888R новой, то она влазиет по таймвьювер (аля рс3)

Вот нагуглил:

Treadwear: 100

Так что вряд ли она в какой регламент так просто влезет.

 

[Fear]

брали фз 201. ничего хорошего я в ней не заметил, хоть много раз видел положительные отзывы на различных форумах. на 402 ее греть нужно адски прям чтоб начинала цеплять и то хз пойми как она цепляет, для кольца как-то не понятно ...
если бы у меня был выбор 888 или фз 201 я б взял 888 или нитто

Ездил сезон за FZ201. Она реально дубовая. При сбросе давления можно сказать что не просаживалась, очень очень жесткая боковина. Греть, греть, и еще раз греть. На этот сезон хочу 888, надеюсь что букса будет меньше)

 

[Xorxes]

Кто пользовал Nitto nt555r????