сварка блока

[Gumpr]

у кого есть опыт сварки блока двигателя?
в частности приварки отвалившихся частей
например ухо под болт приварить . . .
первый вопрос чем и как это лучше сделать?
второй - будет ли работать.

 

[Crazy-Max]

Я ВАРИЛ НЕДАВНО 2 УХА. БЛОК ЕЩЁ НЕ СТАВИЛ НО ТАМ ВСЁ НОРМУЛЬ)

 

[Bezbamperov]

Варили мне ухо на блоке.Аргоном,насколько я понял.Поставили - пока всё ок.

 

[sanekъ]

варить надо аргоном.предварительно прогрев блок в печи градусов до 250 не отвалится точно

 

[F.LIZ]

варить надо аргоном.предварительно прогрев блок в печи градусов до 250 не отвалится точно

Сварке чугуна не одна книга посвящена во времена СССР, не все там так просто, как кажется. Он теряет свои свойства при сварке (по памяти, происходит какая-то дрянь, называемая "отбеливание чугуна", которая ухудшает его свойства). Опять же, по памяти, нагрев нужен до 600грд, а тут уже вопрос - не поведет ли его. В общем, сложное это дело.

 

[Gumpr]

про сварку по фэншую с нагревом в курсе.
вопрос был скорее кто как варил и прокатило или нет.
из более простых вариантов слышал про электроды по чугуну, а также сварку полуавтоматом но почемуто нерж проволкой . . .
я вчера просто достал с подвала блок. отпилил ухо. приварил полуавтоматом - молотком отбить не смог. вот теперь думаю если блок с привареным ухом поставить - будет работать или нет:roll:

 

[Bezbamperov]

будет работать или нет:roll:

Я бы проверил.Три держат,нагрузка не сказать,чтобы очень большая,главное с затяжкой не прогадать,ИМХО.

 

[Crazy-Max]

ВАРИЛ П/У ОБЫЧНОЙ ПРОВОЛОКОЙ УГЛИКИСЛОТОЙ КАЛИНОБЛОК ПОД КЛАССИК КОРОБАС. ГРЕЛ КОНЕЧНО.

 

[McRain]

Если дуговой варить, то электрод ОЗС4 обматывают медной проволокой, греют деталь и вперед... остужать как можно медленнее, идеально в кузнечном горне..
Буквально вчера тренировался варить чугун (лопнувший нажимной диск сцепления) аргоном, как сваривается очень понравилось, тоже хочу приварить оторванное ухо от блока.

 

[Vovan666]

Мне нукжно было несколько раз заварить 7 дырок в одном блоке)))) Много объездил мест, никто не брался, боялся. А итоге мехник мой взял обычный полуавтомат углекислоту, обычную проволоку и заварил. всё дерджит проверенно)))) Ничего не грели, ещё и пиво пили по ходу дела)))

 

[midnightracer]

Мне нукжно было несколько раз заварить 7 дырок в одном блоке)))) Много объездил мест, никто не брался, боялся. А итоге мехник мой взял обычный полуавтомат углекислоту, обычную проволоку и заварил. всё дерджит проверенно)))) Ничего не грели, ещё и пиво пили по ходу дела)))

поэтому и держит что под пиво, без пива бы не держал точно!!
А если серьезно то на моей памяти пару человек ездят с привареными ушами на блоке и все гуд. Так что варить можно не по феншую это наверно но можно !

 

[BADBOY]

У меня в двух местах заварено (после крэша сцепления). Варили не снимая блок. Варили электродами по чугуну, предварительно нагрев паяльной лампой места сварки. После сварки это место укутывал, чтоб дольше остывало.

 

[McRain]

Мне нукжно было несколько раз заварить 7 дырок в одном блоке)))) Много объездил мест, никто не брался, боялся. А итоге мехник мой взял обычный полуавтомат углекислоту, обычную проволоку и заварил. всё дерджит проверенно)))) Ничего не грели, ещё и пиво пили по ходу дела)))

Проволока для полуавтомата идет омедненная, т.ч
все по технологии получается)))
Я знаю машину на которой стоит сток коллектор к которому фланец под турбу приварен полуавтоматом, и все живет, и используется ежедневно, уже не один год.

 

[Gooddron]

ORIS вроде кусок блока приваривал после дэфа

 

[x255ee]

трещина на классико блоке на перегородке между водяной рубашки и картером
-за сверлили края трещин- нагрели газовой гарелкой - сваривали полуавтоматом с углекислотой при остывании образовалась новая трещина и так трещины и трещины ибо остывание в печи . пробовали медными электродами тож хрень, латунь с бурой был не плохо

 

[Gumpr]

всем спасибо за ответы
заварил полуавтоматом. результаты скоро узнаем

 

[albert]

Мы на работе часто чугун варим,корпус КПП,редукторов,ДВС(грузовые),так вот сначала место прогревается почти до красна,потом элетрод нержавейка,ОБЯЗАТЕЛЬНО на большом токе(сварочный очень мощный промышленный простой не знаю сможет так или нет).Пробовали варить слабым током,трескается.
Может кому пригодиться.

 

[albert]

Мы на работе часто чугун варим,корпус КПП,редукторов,ДВС(грузовые),так вот сначала место прогревается почти до красна,потом элетрод нержавейка,ОБЯЗАТЕЛЬНО на большом токе(сварочный очень мощный промышленный простой не знаю сможет так или нет).Пробовали варить слабым током,трескается.
Может кому пригодиться.