Ну не знаю, я от безысходности взял болт от суппорта классики, тот что тормозной шланг держит, промерил, ну совпало с заявленным, перерезал резьбу с 1.25 на 1.5, вроде все норм получилось, но с другой стороны это уже колхоз, думаю потом найду где нибудь оригинал, даже если с этим (колхозным) норм будит работать, просто ни кто мне не будит отправлять какой то ср...й болт за "50коп".
По этому урок я понял как уже многие писали здесь на сайте что желательно приобретать турбокомпрессор со всем навесным болты, трубки и.и.д. чтоб потом не было проблем в поиске какой то ср...й деталюшки......