вопрос про Китайские турбины...
- Автор темы BenZin
- Дата начала
а почему на прямую на сайте кунигавы не купить? Покупали напрямую на сайте кунигавы, всё приехало и цена даже чуть ниже получилась чем с ебея, но самое главное есть больше увереность что это не реплика (был случай, когда купили кунигаву тд05 на ебее, а она не дула больше 1.2 при снятом шланге с вестгейта, вобщем думаю что это на самом деле не кунигава была )
да что вы спорите))) Китай, это! Ки-тай! достаточно просто посмотреть на обратный адрес)))) но Китай фабричный! по мне - так это какой-то завод из Японии переместился туда. Тем более Япония очень близко. По поводу цены - на Ебей та, которую тут ТД06 проскакивала, стоит в районе 27-28 вместе с доставкой.
есть с доставкой, есть без доставки. ты скажи, какая тебе нужна, я тебе ссыль кину.
По поводу Китай-НеКитай - тут надо разграничить - для многих это как производитель турбин(типа ТБО, Аррет), для меня - географическое положение. По поводу качества - весной пробовать только буду, но с кем общался - говорят отличные турбины. Я еще у этих "китайцев" и блоу взял. Но то, что они с Японией как-то завязаны - это да, т.к. они торгуют и оригиналом, в том числе и ИХИ.
По поводу Китай-НеКитай - тут надо разграничить - для многих это как производитель турбин(типа ТБО, Аррет), для меня - географическое положение. По поводу качества - весной пробовать только буду, но с кем общался - говорят отличные турбины. Я еще у этих "китайцев" и блоу взял. Но то, что они с Японией как-то завязаны - это да, т.к. они торгуют и оригиналом, в том числе и ИХИ.
Никто и не спорит, кинугава всю жизнь была из тайваня, как и араси, ксавиар, все они производные старой линейки турбосов от камака, сам камак сейчас работает над новыми тюнинг турбами. Камак раньше сам на своем сайте предлагал выпускать турбосы под любой маркой, какую кто сам придумает.
Уже сука 4й раз пишу это на форуме
Уже сука 4й раз пишу это на форуме
Нет никакого видео и быть не может, т.к. это была нештатная ситуация.
Гейт был настроен на 1.8 бара с помощью доп. пружин (3шт). Решил поднять давку звменил одну пружину на пружину от клапана. И в ней при сборке гейта витки сошлись и гейт заклинил.
Нажал на газ на 4 и понял что шибко валит здорово. По логу было 2.7бара на 6200 и никакого намёка на полку небыло, тоесть давка продолжала расти. Потом починил и больше 2.2не дул. Надо форсы менять, но пока не до них.
Гейт был настроен на 1.8 бара с помощью доп. пружин (3шт). Решил поднять давку звменил одну пружину на пружину от клапана. И в ней при сборке гейта витки сошлись и гейт заклинил.
Нажал на газ на 4 и понял что шибко валит здорово. По логу было 2.7бара на 6200 и никакого намёка на полку небыло, тоесть давка продолжала расти. Потом починил и больше 2.2не дул. Надо форсы менять, но пока не до них.
