Решил все таки сдесь запостить про свое ведро, на всеобщее обсерание стариков турбостроя 
ВАЗ 2109 2001г.в.
кузов гнилой и ржавый, мятки есть немного, краска слезает при мойке губкой, но ведь внешний вид ведра не имеет значения :wink:
салон только торпеда и 2 кофш UNP,ремни кетайская таката, спортивный поцанский руль (тайландский OMP):roll:
подвеска "зимой в гараже не кисли, попилили пружины чтоб на лежаках по весне повиснуть"(с). Пока стоит на стоке, подбираю варианты
ходовая гавноусилена путем обварки всего чего вижу (лонжероны и т.д.), треуголки, распорки, стальные крабы
моторРРр калинотурбосток, 16в с пилеными шкуркой каналами (все остальное сток)
Бензанасос вальбара 255 внешний, РДТ, deka630cc, колектор кастом, ресс кастом на прямых дудках, интеркулер на стопицот силл, пайпинг алюминий 2,5", дрочель 54мм
кпп сток пара 3.9, ряд сток, блока винт 7кг 60\40%.
клатч какая то суперралийная ,бездемферная sachs на 100500сил
тормоза гтц+вакуумник сток, передние бремба макс 14" на сток 2112 машинках, сзади 13ыйсток, регулятор вилвуд
колеса крашеные баллончиком штамповки, резина лысьен 195х60
Ну и немного истории. Тазом выплатили зарплату на старом месте работы, внешне был в таком же страшном состоянии как и сейчас практически. Поцанчики с районов покатали на турботазу с дизельной улиткой, получил много эмоушен и решил заколхозить свой таз :twisted:
ВАЗ 2109 2001г.в.
кузов гнилой и ржавый, мятки есть немного, краска слезает при мойке губкой, но ведь внешний вид ведра не имеет значения :wink:
салон только торпеда и 2 кофш UNP,ремни кетайская таката, спортивный поцанский руль (тайландский OMP):roll:
подвеска "зимой в гараже не кисли, попилили пружины чтоб на лежаках по весне повиснуть"(с). Пока стоит на стоке, подбираю варианты
ходовая гавноусилена путем обварки всего чего вижу (лонжероны и т.д.), треуголки, распорки, стальные крабы
моторРРр калинотурбосток, 16в с пилеными шкуркой каналами (все остальное сток)
Бензанасос вальбара 255 внешний, РДТ, deka630cc, колектор кастом, ресс кастом на прямых дудках, интеркулер на стопицот силл, пайпинг алюминий 2,5", дрочель 54мм
кпп сток пара 3.9, ряд сток, блока винт 7кг 60\40%.
клатч какая то суперралийная ,бездемферная sachs на 100500сил
тормоза гтц+вакуумник сток, передние бремба макс 14" на сток 2112 машинках, сзади 13ыйсток, регулятор вилвуд
колеса крашеные баллончиком штамповки, резина лысьен 195х60
Ну и немного истории. Тазом выплатили зарплату на старом месте работы, внешне был в таком же страшном состоянии как и сейчас практически. Поцанчики с районов покатали на турботазу с дизельной улиткой, получил много эмоушен и решил заколхозить свой таз :twisted:
