тд04 и буст - подскажите

[08GTi]

со снятым шлангом давит 1,2 на 6000 об/мин
это нормально или маловато при закрытом гейте?

при подключенном напрямую гейте давит 0,4

при 0,6 буста и 6000 сняли 580 кг воздуха
ну это просто к слову.........

отрегулируй шток) я когда такую ставил на настройке вообще бар и всё)) думал ну приплыли блин) ан нет, покрутил шток и натянул на калитку) выехали и 1,6 задули))

 

[08GTi]

ясно
мне просто понять надо живая она или нет
выдуть максимум цели нет.

живая канеш) ну так проверьте, сними вестгейт на йух и привари болт, зажав калитку в закрытом) и дуньте)) смотрите ток не переусердствуйте

 

[08GTi]

какая нах, закоксовка? че за нах...Леха, у тебя тупо калитке не держит...на автоматных фориках актуатор настроен на 04-05 бара в пике, так шо нормально, калитку гейта смотри, пружинке поставь и усе....

тоже в шоке от советов)))))

 

[Kuzini]

какая нах, закоксовка? че за нах...Леха, у тебя тупо калитке не держит...на автоматных фориках актуатор настроен на 04-05 бара в пике, так шо нормально, калитку гейта смотри, пружинке поставь и усе....

Ню-ню... А если калитка натянута и дует мах 1.2, а после промывки картриджа 1.5+, то это что??? Арсэн, не тупи. Есть опыт, при чем не на одной машине.
А вообще Индюк хоть что-то попробовал сделать за это время? Или только по клаве?...

 

[Kuzini]

тоже в шоке от советов)))))

Нужно просто провести мойку, а там будет известно по советам.

 

[Feisar]

а какое давление вообще можно условно считать безопасным для TD04 и ее модификации TD04HL (версии с 15 или 19 холодным колесом)? судя по турбокарте 1.2 бара для нее вполне себе нормальный режим.

 

[induke]

не собачьтесь пацаны а!!!!!!!!

был просто снят шланг, калитку проволокой не привязывали
видимо гейт открывает давлением самого выхлопа, а чото кстати не думал о таком варианте

 

[Arsen95]

Ню-ню... А если калитка натянута и дует мах 1.2, а после промывки картриджа 1.5+, то это что??? Арсэн, не тупи. Есть опыт, при чем не на одной машине.
А вообще Индюк хоть что-то попробовал сделать за это время? Или только по клаве?...

Эммм, дружище я не знаю как у вас, но у нас прежде чем турбу к тазы прикрутить, принято отмыть ее крыльчатки от всякой срани, заодно и картридж от кокса (не от белого)...как то так...

 

[Arsen95]

Ню-ню... А если калитка натянута и дует мах 1.2, а после промывки картриджа 1.5+, то это что??? Арсэн, не тупи. Есть опыт, при чем не на одной машине.
А вообще Индюк хоть что-то попробовал сделать за это время? Или только по клаве?...

Арсен...на будущее...:wink:

 

[Kuzini]

Эммм, дружище я не знаю как у вас, но у нас прежде чем турбу к тазы прикрутить, принято отмыть ее крыльчатки от всякой срани, заодно и картридж от кокса (не от белого)...как то так...

Сори, Арсен, я мыл после определенного пробега на своей тачке, до установки тоже мыл. Картридж закоксовался от жесткого валилова по трассе, маселко начало сдаваться.

 

[Arsen95]

хреновенькое маслице видимо....маслорадик не пробовал?

 

[Kuzini]

Пока теплообменник спасает. При тов валилове колодки керамику до дыма нагрели))) Настраивали тачку в ускореном режиме.

 

[Zaknafein]

Эммм, дружище я не знаю как у вас, но у нас прежде чем турбу к тазы прикрутить, принято отмыть ее крыльчатки от всякой срани, заодно и картридж от кокса (не от белого)...как то так...

А как её по хорошему помыть надо?
[MOD="induke"]щас ктото бан получит за набивку тупых постов[/MOD]

 

[Zaknafein]

А как её по хорошему помыть надо?
щас ктото бан получит за набивку тупых постов

А может быть кто-то подскажет человеку, который только что купил б/у турбину и никогда раньше не слышавшему ни о каких чистках, как все же грамотно помыть б/у турбину? Какими средствами или химией это делается, разбирать турбину или нет, на что обратить внимание и прочее? Поиск по форуму не дал каких-либо вменяемых результатов. Гугл говорит разное.
Спасибо за ответ.

 

[kapri]

А может быть кто-то подскажет человеку, который только что купил б/у турбину и никогда раньше не слышавшему ни о каких чистках, как все же грамотно помыть б/у турбину? Какими средствами или химией это делается, разбирать турбину или нет, на что обратить внимание и прочее? Поиск по форуму не дал каких-либо вменяемых результатов. Гугл говорит разное.
Спасибо за ответ.

Ищи темы,подобные твоей! Все на ТБ есть! Леша Индюк неспроста тебя предупреждает! Поверь, этот сайт-кладезь информации. Правда,только для тех,кто не ленится..

 

[Zaknafein]

Ищи темы,подобные твоей! Все на ТБ есть! Леша Индюк неспроста тебя предупреждает! Поверь, этот сайт-кладезь информации. Правда,только для тех,кто не ленится..

Да я верю, но найти по форуму не смог что-то. Попробовал ещё раз поискать по форуму но уже через гугл, нашел: http://turbobazar.ru/showthread.php?t=15197 Ключевые слова не те пробовал.
Спасибо за подсказку!

 

[kapri]

Да я верю, но найти по форуму не смог что-то. Попробовал ещё раз поискать по форуму но уже через гугл, нашел: http://turbobazar.ru/showthread.php?t=15197 Ключевые слова не те пробовал.
Спасибо за подсказку!

Не за что. ))

 

[amax1583]

Кстати, чем решился вопрос?? Гейт был слабый??

 

[induke]

А может быть кто-то подскажет человеку, который только что купил б/у турбину и никогда раньше не слышавшему ни о каких чистках, как все же грамотно помыть б/у турбину? Какими средствами или химией это делается, разбирать турбину или нет, на что обратить внимание и прочее? Поиск по форуму не дал каких-либо вменяемых результатов. Гугл говорит разное.
Спасибо за ответ.

если ктото хочет получить знания - он учится. изучение темы - процесс не одного дня и даже недели.
поэтому читай.
я перед сбором турботаза 3 года изучал все.
а многие хотят все понять за 3 дня. так не бывает.

а темы - ну чо пацанчики как мне чото там вмутить в мотор - будут стираться беспощадно.
все это описано тут уже по 100 раз на протяжении 5 лет

 

[Zaknafein]

если ктото хочет получить знания - он учится. изучение темы - процесс не одного дня и даже недели.
поэтому читай.
я перед сбором турботаза 3 года изучал все.
а многие хотят все понять за 3 дня. так не бывает.

а темы - ну чо пацанчики как мне чото там вмутить в мотор - будут стираться беспощадно.
все это описано тут уже по 100 раз на протяжении 5 лет

Читаю, изучаю, обучаюсь. Спасибо)