Вопрос по Подаче масла с блока.

[san]

Мне изначально понравилась эта идея по нескольким очевидным причинам. Но при ее реализации столкнулся с проблемами. Если бы вернуть все вспять-взял бы подачу с гбц. Но заглушка выбита, резьба нарезана. Обратного пути нет. Вопросы мои не в том: делать или нет подачу с блока, а как выйти из сложившейся ситуации. Если нечего ответить по-существу, чтож, спасибо хотя бы за ап.

 

[san]

предыдущий пост 2 карл
Остальным спасибо за советы и обсуждение.

 

[dinar]

на такомже моторе с турбой тд 06 и рестриктором 2.5мм давление в гбц непросело никак ! поэтому и задал вопрос нахир этот технический ананизм ?

видимо головка была новая ?

 

[карл]

видимо головка была новая ?

естественно новая ,старое говно себе дороже выходит

 

[dinar]

естественно новая ,старое говно себе дороже выходит

новое становится старым ... особенно если жена без масла гоняет ... или подливает наугад ) не хотел ни тебя ни её обидеть )) просто всякое видел

 

[ANP]

глуши болтом с локтайтом и бери с гбц, раз не понравилось.

 

[san]

глуши болтом с локтайтом и бери с гбц, раз не понравилось.

Тут разницы никакой-ставить тройник или болтом глушить, в котором, кстати, придется тоже делать канал для подачи на первую шейку(до него от силы пара витков резьбы).
Ставлю тройник на локтайт и толстую "отпущенную" медную шайбу. Когда соберу и заведу-отпишусь о результатах. Очень надеюсь, что мои страхи оказались напрасными.
Всем спасибо за советы.

 

[ANP]

В твоем случае все должно быть хорошо, т.к. делаешь сам, спрашиваешь, если что непонятно + не сложная задача.