ребят вообщем конфиг такой:ваз 2115 низкий блок с коленом 74,8 шатуны 129 и пршня ковка с высотой 28,6 гбц брал б,у расчитывал ни приоровскую прокладку померил компрессию на приборе вогнало поршень внутрь.оказалась голова спилина на 0.7 поменял прокладку на 2112 правда компрессию не мерил.давление масла на холостых 1800, почти 3 очка-это нормально???щас на холостом постоянно горит датчик давления масла пока не наберешь 2500 поставил маслоуловитель правда самодельный