В продаже:
4. Рампа с двумя подводами и с топливной магистралью большого
диаметра до насоса = 3т.р.
32. Керамический бездемпферный диск сцепления = 1,5 т.р.
12. КПП в сборе - сток ряд, пара 4,9, винт. блокировка, плита усиления КПП = 12т.р. + бонусом стартер нового образца (почти новый)
20. Колено 2112 (толстое) = 2т.р. можно вместе с блоком (82,4, первый цилиндр задран малость после стекшего поршня)
23. Новые поршни 82,8 ТДМК со смещением пальца 2,3мм = 2т.р.
4. Рампа с двумя подводами и с топливной магистралью большого
диаметра до насоса = 3т.р.
32. Керамический бездемпферный диск сцепления = 1,5 т.р.
12. КПП в сборе - сток ряд, пара 4,9, винт. блокировка, плита усиления КПП = 12т.р. + бонусом стартер нового образца (почти новый)
20. Колено 2112 (толстое) = 2т.р. можно вместе с блоком (82,4, первый цилиндр задран малость после стекшего поршня)
23. Новые поршни 82,8 ТДМК со смещением пальца 2,3мм = 2т.р.
