нет компресии

[08GTi]

после лавра обязательно масло менять...
скинь голову да пролей керосином
помню заморачивался притирал так что сутки керосин стоял!

сейчас тупо притираю, смотрю если фаска нравится. то тупо собираю без проливки

 

[08GTi]

Phobos, а вообще я бы фиг забил, тыщ 5000км проехал и перемерил...

 

[F.LIZ]

Phobos, а вообще я бы фиг забил, тыщ 5000км проехал и перемерил...

+1, чего человеку 10-ка компрессии не нравится. Этож не как у меня, с 10.7 до 8 упала в одном цилиндре. Тут еще ездить и ездить... Тем более, ровная по всем котлам.

 

[Phobos]

короче прогрел сегодня мотор перед заливкой лавра ( не удеражался дай думаю еше раз померию компрессию и о бля на горячию по 8.5 вобше не секс )
залил лавра попиваю пивко жду результат ))

 

[RUS93]

Я тут по Автоплюсу передачку смотрел про то как америкосы реставрируют старые машины. Короче авто порш. не заводилась лет семь, стоял в гораже. Когда пытались реанемировать авто перед заводкой, взяли выкрутили свечи и залили туда какую то жидкость, Мастер сказал что это волшебная жидкость без которой заводить авто категорически нельзя. Когда я пресмортрелся что за жидкость оказаласт обыкновенная вэдешка.

 

[Phobos]

короче лавр не дал эфекта !!!
Снял голову дальше отпишусь !

 

[EvoStyle]

мм..езжу компрессия 8.5-9-8.5-8.2 - едет норм,но масло жрет 1л на 1000,так же поставил двиг,пролежавший в гараже 2 года(с маслом правда)

 

[Phobos]

С гбц все норм. подскажите какой фирмы взять кольца и вкладыши хорошие!

 

[Kwentin]

Автоваз кольца Если низ убитый то нада делать все и сразу А не вкладыши менять НО ТЕБЕ ЭТО НЕ ПОМОЖЕТ

 

[DJKJLZ]

мерить все и дефектовать,к кольцам прима вообще ни чего плохого не имею,есть мале оригинал 82.0 1000 р

 

[Phobos]

Внутримером померил цылендра все в номинале 79.0 вкладыши тоже в отличном состоянии.

 

[iron194]

По кольцам или автоваз или Sm сейчас вроде npr называются

 

[induke]

после лавра обязательно масло менять...
скинь голову да пролей керосином
помню заморачивался притирал так что сутки керосин стоял!

сейчас тупо притираю, смотрю если фаска нравится. то тупо собираю без проливки

а я када свою три года назад собирал залил ацетоном. не было керосина. потекло обильно. думаю ну и моторист я сукаруль((((((((
хотя все фаски фломастером проверял..........
ну опытный мотист сказал это порсто гавно какое то в щелях. забей.
ну я и забил. все заработало и вот уже пробег 100 тыщ примерно и везде компрессия одинаковая. 11 чтоль. не помню.

 

[iron194]

если фаска ровная то там все будет отлично. Вообще притирать клапана как бы не рекомендуется

 

[DJKJLZ]

если фаска ровная то там все будет отлично. Вообще притирать клапана как бы не рекомендуется

сами пришлепаются?:razz:

 

[iron194]

Да нет просто если изначально хорошим инструментом прирезать то там герметичность сразу имеется. На заводе их кто нибудь когда нибудь притирает? там на координатном станке растачивают седла и все. А когда притираешь частички пасты остаются в седле что ухудшает и теплоотвод и износоустойчивость. Хотя я сам притирал клапана))

 

[DJKJLZ]

такие вещи нельзя говорить,сейчас народ похватает шарошки и попросаживает седла в хлам(как это обычно бывает) после замены направляек стоит лишь поправить углы и фаски,в 16 кл вообще без проблем для тех кто когда то делал москвичи и 402

 

[Phobos]

так какие колечки ставить ?

 

[iron194]

Я бы Sm поставил у них наборное маслосъемное кольцо и по качеству они очень и очень неплохие

 

[Sergrey]

так какие колечки ставить ?

Мале ставь