спецы, расскажите про такую вот голову

[induke]

от дизеля, мотор с сан ёнга. ну наверно типа мерседес 20 летней давности
зачем столько входных отверстий?

 

[ANP]

Скорее всего дело в применении коллектора с изменяющейся длиной.

 

[induke]

не. нету там такого. там всё дубово. там есть егр. только

 

[iron194]

Сколько клапанов на цилиндр? Единственное что на ум приходит турбулизация потока

 

[Maxi]

не. нету там такого. там всё дубово. там есть егр. только

он мог быть там откуда это китаесы воровали.

 

[Awacs]

он мог быть там откуда это китаесы воровали.

Корейцы. Скорее всего так и было - дизель реально лицензионный мерс. С корейским пониманием лизензии.

 

[induke]

да нету. я осматривал впуск

 

[induke]

да - санг енг тот что делали лет 5 назад это лицензия мерседеса. сделано правда очень плохо. на хх мотор гремит так как будто внутрь насыпали ведро болтов.
щас они сами чегото там лепят - еще хуже получается)))))

 

[cerber1]

Форкамера?

 

[induke]

нет
бошка плоская абсолютно
кз в поршне чисто

 

[induke]

форкамера вроде применяется только с расположением клапанов в блоке. когда бошка это просто кусок метала

 

[DJKJLZ]

рассухарь может все станет ясно.

 

[induke]

или я чото путаю. ну вобщем головка плоская тут

 

[induke]

рассухарь может все станет ясно.

это не моя. это на сервисе валяеця.
там форсунки залипают насмерть обычно и одну там оборвало

что там внутри я и так знаю - одна большая дыра на один клапан две поменьше а второй

мне интересно зачем оно так

 

[Sergrey]

форкамера вроде применяется только с расположением клапанов в блоке. когда бошка это просто кусок метала

Форкамера вставляется и в алюминиевую бошку с обычными клапанами.Только вот где есть коммон там нет форкамеры:neutral:

 

[induke]

я в дизелях пока не спец к сожалению.

 

[Sergrey]

По видимому там ресивер корейцы другой сляпали.Недавно заезжал свежий енг,там заслонки стояли перед башкой.Изменяемая геометрия как ANP писал.