вентиляция картера

[grosser]

Собственно с ней вся проблема. Клапанная крышка у меня с перевареной горловиной старого образца (не резьба), находится между 2м и 3м горшком прям в маслоуловителе. С сапуна головы опущен шланг вниз, на коробке висит. Собственно сегодня на подъемнике делал трос и глянул туда. Вся защита забрызгана маслом, как я понял масло фигачит с этого шланга вентиляции туда. Но и еще оно просачивается через масляную горловину, стекает на крышку и самотеком вниз. Как бороться? Может вообще систему вентиляции переделать? Но как тогда лучше это реализовать? может что-то типа этого поможет http://tuningsport.ru/market/masloulovitel-lada-sport-service-p-2102.html

 

[Serg_x]

На сброшенный вниз шланг вентиляции надо вешать клапан, иначе в него будет тянуть говно внутрь двигателя на холостых.

 

[grosser]

эээм...какой клапан?

 

[RSI755]

На сброшенный вниз шланг вентиляции надо вешать клапан, иначе в него будет тянуть говно внутрь двигателя на холостых.

А с чего это будет туда тянуть то? Откуда возьмется в картере двигателя разряжение на холостых?

 

[RSun]

эээм...какой клапан?

 

[RSun]

А с чего это будет туда тянуть то? Откуда возьмется в картере двигателя разряжение на холостых?

Поршни туда-сюда не ходят, воздух не гоняют?

 

[grosser]

RSun, ферштейн! спасибо

 

[RSun]

grosser, вот еще ссылка по теме http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/risingsun/journal/288230376152826918/
Эффект есть, но ближе к 7500 масло все равно подкидывает, хотя раза в 2-3 меньше, чем со сток-отделителем. Буду переделывать - надо чтобы выходной штуцер был направлен вверх под углом. И мочалку можно по сути убрать.

 

[Serg_x]

А с чего это будет туда тянуть то? Откуда возьмется в картере двигателя разряжение на холостых?

А малый контур вентиляции куда подключен? Вот туда и будет тянуть

 

[grosser]

RSun, то есть ты в уголок напихал мочалки, и вставил в разрыв шланга вентиляции от блока к голове и пустил шланг на впуск. Или в атмосферу с клапаном. Так я понял? Только ниче от мочалки оторваться не может и в двигун улететь?

 

[Serg_x]

RSun, то есть ты в уголок напихал мочалки, и вставил в разрыв шланга вентиляции от блока к голове и пустил шланг на впуск. Или в атмосферу с клапаном. Так я понял? Только ниче от мочалки оторваться не может и в двигун улететь?

Уголок - это клапан от вута. Его надо одеть на шланг который висит в атмосферу, чтобы не тянуло говно в картер.

 

[grosser]

это я понял и уже одел. я про ссылку с драйва говорю

 

[odolen]

grosser, не отрывает мочалки..я даже в сток всегда ставил дополнительно..в итоге во впуске сухо всегда было.

 

[grosser]

а что если воткнуть помойку типа д1 спец или как ее там? штатная система совершенно не справляется

 

[odolen]

Штатная система,как раз таки нормально справляется,проблемы начинаются после бездумного переноса сапуна,после которого эффективность штатной маслопомойки стремится к нулю.

 

[grosser]

у меня нет переноса сапуна. у меня только маслозаливное горло перенесено и смотрит в маслоуловитель

 

[odolen]

ну тогда сними крышку клапанную,сними маслоотделитель,промой все, напихай губок металлических и все сухо будет)

 

[grosser]

у меня чтоб крышку снять надо с мотором изрядно пое..... рамку не резал, ресивер хрен открутишь

 

[odolen]

тогда бачок гур от волги + те же губки)))быстро,дешего,сердито

 

[grosser]

так можно с ебая взять какой-нить д1 спец и воткнуть. Можно разобрать и губок напихать.