вылетает 2ая (((

[max666]

приора 2012 года.ПОДСКАЖИТЕ какая там Шестерню 2-й передачи синхронизатор и скальзящюю муфту. тоесть не разные ли они с 8 с 10 каробками

 

[Profi]

приора 2012 года.ПОДСКАЖИТЕ какая там Шестерню 2-й передачи синхронизатор и скальзящюю муфту. тоесть не разные ли они с 8 с 10 каробками

А вот тут без вскрытия определять-что диагноз доктор тебе ставить по телефону будет,без анализов. Заводчане такого намудрили,что там уже сам конструктор приорокпп не разберёт...Помню точно,первая передача-своя,но ведь тебе ни кто не мешает воткнуть вторичный вал 2108,и на него уже все передачи нанизать.

 

[sunshine]

Только на приоро вал не налезут ни 08 ни 10 шестерни. Думаю, что у тебя стоят шестерни 2110 "нового образца" Соотвественно муфта включения 1-2 3-4 тоже свои, точнее внутренняя их часть. Синхроны тоже нового образца. Советую сначала разобрать, а потом в магазин и желательно посолиднее, т.к. в маленьких обычно нет ничего. Увидишь как продавцы будут "квадратными" глазами на тебя смотреть. Редкие запчасти нового образца.

 

[max666]

ну я тож думаю там шестерни и муфта 10 коробки нового образца !! может такое быть??

 

[induke]

разбери да пазырь
дабы все равно в любом магазине купишь что надо

 

[max666]

да прост хотел сразу купить .

 

[Dimon90]

я еще после первой своей коробки перерестал запчасти заранее покупать, когда раза 3 в магаз ходил менял все, в итоге потом пошел в магаз с рядом и у них собирал)))

потому что там понаставят фиг поймешь, щас с начало коробку разбираю, потом иду в магаз с железками и там все мерию, сверяю)

 

[max666]

печально .....

 

[Lotus]

Заводчане такого намудрили,что там уже сам конструктор приорокпп не разберёт...

Это точно я на работе их по памятке собственноручной отличаю и то думаю не накосячил ли, но пока не возвращали)))
1 и 4 передачи 2110 с/о, нет отверстия, диаметр посадки на вал 32.8мм. 8-й синхронизатор.
2 и 3 передачи 2110 с/о, нет отверстия, 8-й синхронизатор.
1 и 4 передачи 2110 нет отверстия, диаметр посадки на вал 32.8мм. 10-й синхронизатор.
2 и 3 передачи 2110 нет отверстия, 10-й синхронизатор.
1 и 4 передачи 2108 есть отверстие, диаметр посадки на вал 37мм. 8-й синхронизатор.
2 и 3 передачи 2108 есть отверстие, 8-й синхронизатор.
1 и 4 передачи 2108 н/о есть отверстие, диаметр посадки на вал 37мм. 10-й синхронизатор.
2 и 3 передачи 2108 н/о есть отверстие, 10-й синхронизатор.

 

[max666]

ну значит какой из этого вывод ???

 

[Profi]

ну значит какой из этого вывод ???

Снимать,разбирать,дефектовать и покупать...какой ещё может быть вывод...
А чем больше пишешь-тем,возможно,больше деталюх заменить прийдётся...износ,его величество любит прогрессировать...

 

[max666]

да прост седня спрашивал нет именно приоровских шестерней!!! восьмые десятые либо десятые нового образца. и всееее

 

[Profi]

max666, Ну ты ещё месячишко поищи,глядишь и дешевле будет б/у кпп купить

 

[max666]

не ну я ща разберу а там и не 8 и не 10 и че тогда

 

[Dimon90]

такого не будет, мне кажется) автоваз особо нового не че не придумает)

 

[max666]

да вот хрен знает

 

[dema909]

ну тогда от классики поставишь))
думаю, в магазине все реально найти.если он конечно не в глухой деревне...

 

[Smile594]

там стоит скорее всего как и на калине спорт пара 3.9 приора конструктива,шестерни и не 8 и не 10!именно вторую у себя менял,еле на рынке в куче шестеренок нашел нужную!продавец сам даже не знал что она отличается!определишь не разбираю елки,вторичка низ цельный как на 8ке,а вал сам как 10й!

 

[max666]

ну и как мне ее в магазине описать эту шестерню с муфтой ???

 

[max666]

от класики ток там у вас в калуге могут поставить в девятом вале ну или где вы там еще турбуетесь )))))))))))))))))