Брезер системы охлаждения

[amax1583]

Парни, для чего нужен брезер ? http://www.sti-club.su/advert/22310
я смотрю только на иномарках его применяют.
Мне по ошибке инет-магазин прислал его вместо маслоуловителя)) интересно стало, никогда о нем не слышал.
PS: может кому надо? Могу продать. в теме продаж скоро наверно появится

 

[Feisar]

брезер это вроде просто расширительный бачок если по нашему.

 

[induke]

расширбак это. там же нарисовано даже

хочешь купить модную блестящую хуевину но не знаешь для чего она? вдруг поможет?))))))

 

[BenZin]

кстати, у некоторых ино нет расширительного бачка вообще, он даже не часть радиатора, типо доливается в радиатор с зазором до верха и все, с какой целью так сделано?

 

[induke]

радиатор выше всех стоит и если чо в вверху немного воздуха скапливается в радиаторе(это нестрашно), бачок не нужен
производитель хорошую систему делает поэтому есть гарантия что не закипит если не убивать намеренно и не завоздушится

 

[esolate]

кстати, у некоторых ино нет расширительного бачка вообще, он даже не часть радиатора, типо доливается в радиатор с зазором до верха и все, с какой целью так сделано?

плохо смотрите, уважаемый, он есть у любой машины, он у ино поновее обычно вынесен к бамперу и к нему трубка тонкая идет от той самой крышки, за годы работы в сервисе по ино никогда не видел тачку без РБ.

 

[Bezbamperov]

хочешь купить модную блестящую хуевину но не знаешь для чего она? вдруг поможет?))))))

Он же написал,что ему по ошибке прислали его.

 

[Smith]

брезер... только русские такую транскрипцию для совершенно по другому читающегося слова могут написать. в дословном переводе - "дышащий бак", вот и думай, для чего он нужен системе охлаждения)

 

[serjj]

плохо смотрите, уважаемый, он есть у любой машины, он у ино поновее обычно вынесен к бамперу и к нему трубка тонкая идет от той самой крышки, за годы работы в сервисе по ино никогда не видел тачку без РБ.

+10000

Есть просто два типа охлаждающих контуров:

1)открытый (жигули, таврия и т.д.) в этом случае в системе охлождения атмосферное давление , температура кипения жидкости обычная. Жидкость в бачке постояно циркулирует


2)закрытая система, там в крышке радиатора есть клапан на 0.9 кг (обычно) и дальше идет тонкий шланг на бачек(жидкость в бачке не постояно участвует в циркуляции, просто иногда излишек жидкости может сброситься в бачек или из бачка всасать жидкость, если была возд. пробка которая вышла), следовательно в этой системе давление 0.89999 кг , а значит температура кипения выше

ЗЫ: часто при тюнинге используют крышки с 1.3 кг (когда ставят полностью алюминевый радиатор) , тогда Т кипения ещё выше

 

[induke]

от чего ж тогда в зибилах и матрешках шланги раздувает? атмосфера чтоль?

 

[serjj]

точно, просто забыл, на таврии, восьмерке и т.д. клапан стоит в крышке бачка. Значит разница в том, что у них жидкость из бачка потсоянно участвует в церкуляции, а у иномарок служит просто резервом и в самом бачке нет избытка давления

 

[amax1583]

Вот такая схема его подключения.
Эх, так неохота посылку отправлять обратно..
Кстати на СТИ-клубе тоже никому не нужна!))

 

[amax1583]

эта херня)

 

[vint46]

хорошая маслопомойка получится.