подскажите на счет поршней

[igor2115]

вообщем были поршни тдмк компрессионная высота 33.8
по задумки нужно было срезать 3мм вот что получилось
http://vk.com/photo121007392_304488495?rev=1
можно ли зделать в них циковки,стоит ли их вообще ставить??

 

[DJKJLZ]

вот вы Ломоносовы.

 

[SaWJET]

Не многовато ли вы срезали? На полку их.

 

[08GTi]

igor2115,дно померь

 

[madalexxx]

какую цель преследовали когда 3 мм снимали???думаю вряд ли цековки в них можно сделать,дна то там осталось совсем мало мало)))

 

[igor2115]

Да просто был коленвал 74.8 шатуны 129 и блок калиновский а поршень торчал вот и надумали срезать,а как дно померить подскажите?

 

[loafer]

в этих поршнях у вас осталось днища 3-4мм,на овощном конфиге прокатит...

 

[vovanchik]

не трогайте ниже, даже щас начнете в блок забивать с кольцами с дном осторожнее! треснуть может, было уже такое!

 

[kostia2]

а какая минимальная толщина безопасна ?

 

[igor2115]

Толщина осталась 2 мм.спасибо за советы,оставлю на память))

 

[lrz]

У меня похожий конфиг, колено 74.8 шатуны 126,4 поршня ТДМК со смещением 3.5, подрезаны на 1,5 мм, остаток днища 4,5 мм (даже цековки родные до конца не срезались). На этой недели, думаю, будет первый пуск.
Поршня

ТДМК как всегда в своем репертуаре. На их сайте указана лужа http://ftdmk.ru/por_tuningeng_info.htm для смещения 3,5 (под 78 колено) = 1,2 мм.
По факту лужа была глубиной в 1 мм.
Пролил объем цековок - получилось больше чем планировал, т.е. объем циковок в 1.1 кубик, Объем вытеснителя по расчетам 1,1 кубик.

Поршня высотой 34,83 (по данным производителя) были подрезаны на 1,5 мм, из лужи в 1 мм был сделан вытеснитель в 0,5 мм.
По программе расчета - вытеснитель - объем циковок компенсируют друг-друга. Степень сжатия 10,95 округлим до 11 для лучшего понимания. Прокладка будет использоваться обычная.