друзья. возникла проблема. собрал турбо. еще не завел. пока думаю настроить на стандартном давлении 0,6 бар. и вот вопрос у меня калитка в не рабочем состоянии не закрыта чтобы ее закрыть надо его где то на пол сонтиметра на актуаторе натянуть. так ли это должно быть? или колитка должна быть закрыта в не рабочем состоянии?
