Обзор с "труселями" ,камера прям на визоре у Боттаса , да и без них вниз особо не поглядишь ,ловил себя на мысли что чуть привстать охота было 
http://youtu.be/mdH_-KKP7JE
http://youtu.be/mdH_-KKP7JE
FORMULA 1
- Автор темы cerber1
- Дата начала
Вообще ,очень печально смотреть на вот это вот всё ,что происходит с Робертом если честно ,никогда не причислял себя к его больелщикам но всё же симпатизировал ему с первых дней когда он появился в Заубере и тролил Хайдфельда Сейчас же это цирк какой то , видимо вилкам нужны пиар поводы какие то ,громкие имена или что то такое... Понятно что с этой рукой ,в среде где даже пару сброшенных килограмм с веса пилота могут принести пол десятки ,а то и больше на круге ,видеть извиняюсь за неполиткорректное выражение инвалида в кокпите ...
Сейчас же это цирк какой то , видимо вилкам нужны пиар поводы какие то ,громкие имена или что то такое... Понятно что с этой рукой ,в среде где даже пару сброшенных килограмм с веса пилота могут принести пол десятки ,а то и больше на круге ,видеть извиняюсь за неполиткорректное выражение инвалида в кокпите ...
Капец....Маков преследует рок.
Кому как повезет. У Маков лысая машина и историческая раскраска, а у Заубера все в порядке с финансированием.В день презентации швейцарская конюшня объявила о подписании соглашений с фирмами Richard Mille, Kappa, Carrera и Claro.Неплохо для команды, которая еще полтора года назад была близка к банкротству
Кому как повезет. У Маков лысая машина и историческая раскраска, а у Заубера все в порядке с финансированием.В день презентации швейцарская конюшня объявила о подписании соглашений с фирмами Richard Mille, Kappa, Carrera и Claro.Неплохо для команды, которая еще полтора года назад была близка к банкротству
Радует Хонда, не знаю, что со скоростью, но с надежностью похоже все в порядке. Видимо некоторые технологии Рено, посредством РБ перешли к япошкам.
Кстати про квалификации - Хорнер требует ещё сильнее закрутить гайки по поводу сжигания масла. Реношники, тоже ждут времени, когда всем придётся показывать квалификационный режим, чтобы посмотреть как моторы мессеров и феррари поедут. И ещё одна тема, которая прошла вскользь - если не ошибаюсь, вышла директива ОБЯЗЫВАЮЩАЯ поставщиков моторов поставлять всем клиентам ОДИНАКОВЫЕ моторы (и предоставлять необходимую картографию двигателей) которые должны одинаково работать и у заводской команды, и у клиентов, т.е. обязали поставщиков к тому, что если у заводской команды есть специальный режим двигателя (квалификационный), то такой же режим должен быть и у клиентов.
Утром в Барселоне выпал снег. Позже снег сменился дождем....не греет старушка Европа, не греет....
https://twitter.com/McLarenF1/status/968891319312683008/video/1
https://twitter.com/McLarenF1/status/968891319312683008/video/1