FORMULA 1
- Автор темы cerber1
- Дата начала
Неплохое начало сезона. Особого преимущества у мессеров нет. Если бы не авария, думаю было бы интереснее, Кими походу перегрелся на месте. Рикардо в темпе. Хаас (Грожан) на тележке от феррари - тоже едет более-менее, не плетется в хвосте. Сайнц с Ферстапенном вообще лютые 
Рено пока слабо, как и Баттон на Макларене. Сезон, думаю, будет интересный.
Рено пока слабо, как и Баттон на Макларене. Сезон, думаю, будет интересный.
Да, да... после унылого сезона 2015, старт сезона 2016 просто бомба. Борьба на протяжении всей гонки, как в группе лидеров так и в середине, это кайф!!! Дальше должно быть еще круче .
Что касаемо МакЛарен Хонда, Алонсо был очень конкурентноспособым до аварии, и вполне мог приехать в хороших очках, но увы... Баттону просто не повезло, они долго тянули с пит стопом, а когда он заехал, через круг вывесили красный флаг, реализовать все возможности супер софта в трафике Маки пока не могут. Посмотрим что будет дальше.
.Что касаемо МакЛарен Хонда, Алонсо был очень конкурентноспособым до аварии, и вполне мог приехать в хороших очках, но увы... Баттону просто не повезло, они долго тянули с пит стопом, а когда он заехал, через круг вывесили красный флаг, реализовать все возможности супер софта в трафике Маки пока не могут. Посмотрим что будет дальше.
Автоматика - такая автоматика ... или о причинах аварии:
На 17-м круге Гран При Австралии произошла серьёзная авария – на прямой перед третьим поворотом Фернандо Алонсо на скорости 310 км/ч атаковал Эстебана Гутьерреса – сначала его скорость была около 307 км/ч, потом неожиданно снизилась, и машины столкнулись.
Фернандо передним правым колесом налетел на заднее левое колесо машины Эстебана, McLaren Honda взлетела в воздух, ударилась о барьер, пролетела около сотни метров, несколько раз перевернулась и врезалась в стену. Машина выдержала – через несколько секунд Алонсо самостоятельно покинул кокпит, но для этапа в Бахрейне команде предстоит собрать для него новую.
По информации Auto Motor und Sport, причиной неожиданного снижения скорости машины Haas F1 стала не ошибка пилота – Эстебан на каждом круге тормозил в одной точке, а срабатывание автоматики силовой установки Ferrari, из-за снижения напряжения переключившей генератор в режим заряда батареи – в итоге мощность мотора снизилась на 150 сил, а скорость упала. В такие моменты включается мигающий красный сигнал, но Алонсо находился слишком близко, чтобы на него среагировать.
Рассмотрев обстоятельства аварии, стюарды Гран При Австралии не стали использовать каких-либо санкций...
На 17-м круге Гран При Австралии произошла серьёзная авария – на прямой перед третьим поворотом Фернандо Алонсо на скорости 310 км/ч атаковал Эстебана Гутьерреса – сначала его скорость была около 307 км/ч, потом неожиданно снизилась, и машины столкнулись.
Фернандо передним правым колесом налетел на заднее левое колесо машины Эстебана, McLaren Honda взлетела в воздух, ударилась о барьер, пролетела около сотни метров, несколько раз перевернулась и врезалась в стену. Машина выдержала – через несколько секунд Алонсо самостоятельно покинул кокпит, но для этапа в Бахрейне команде предстоит собрать для него новую.
По информации Auto Motor und Sport, причиной неожиданного снижения скорости машины Haas F1 стала не ошибка пилота – Эстебан на каждом круге тормозил в одной точке, а срабатывание автоматики силовой установки Ferrari, из-за снижения напряжения переключившей генератор в режим заряда батареи – в итоге мощность мотора снизилась на 150 сил, а скорость упала. В такие моменты включается мигающий красный сигнал, но Алонсо находился слишком близко, чтобы на него среагировать.
Рассмотрев обстоятельства аварии, стюарды Гран При Австралии не стали использовать каких-либо санкций...