Америкосы ево тестили на стенде с разными пайпингами по диаметру, разница не превышала 1лс, итогом было - лучше использовать меньший диаметр пайпинга и не гнаться за большими диаметрами. Об этом же написано и в книженции про турбосы Марка Уорнера - лучше промахнуться в меньший размер, чем в больший.
Конечно все это скорее к городским авто, для драговых похер, особенно когда весь пайпинг считанные десятки см как сверху
Конечно все это скорее к городским авто, для драговых похер, особенно когда весь пайпинг считанные десятки см как сверху
