Фрезы для нарезки цековок в поршнях.

[Night_Spirit]

И причина тут не в люфте клапана, а в люфте поршня, который в вмт в десятки раз его больше.

когда?Зимой на неработающем двигателе?Или когда все изношено в хлам?

 

[Bezbamperov]

Я согласен с мнением спирита,посему на выпуск возьмём 31 клапан в кач-ве заготовки под фрезу,а на впуск 34 переточит из классического.

 

[funtik]

Покажите конкретно фото клапана с нарезкой, и как лучше сделать, чтоб красиво и быстро резало.

 

[santos]

 

[Bezbamperov]

santos,спасибо за наглядное пособие ! =)

 

[kostia2]

почему все молчат что после этой процедуры поршня все равно снимать и развешивать и Night_Spirit все правильно говорит

 

[08GTi]

Речь, скорее всего, не об измерении после работы, а как не прослабить, а тут уже не штангель нужен, а ограничитель подачи. Продается на цилиндрический инструмент специальный ограничитель. Его надо на ножку клапана установить будет.

слав поверь это самая бесполезная штука в этом деле) если ты конечно не дрелью собираешься это делать)))

 

[08GTi]

Недальновидный взгляд на проблему.

УХАХА))) сказал ептеть как отрезал)) лучше б молчал)

найт верно говорит!

 

[funtik]

шлифёрку под каким углом держать к поверхности клапана , или 90гр. диск к тарелке?

 

[F.LIZ]

слав поверь это самая бесполезная штука в этом деле) если ты конечно не дрелью собираешься это делать)))

А почему не дрелью? Хорошая дрель нормально потянет. Или надо перфоратором без удара на малых оборотах? Чем бесполезен этот ограничитель?

Кстати, да, а что с развесовкой, если порши не снимать?

 

[км050]

как ненадо делать- взять шарошку и увеличить имеющуюся лунку. мне делал один мягко говоря "известный" здесь товарищ по моему незнанию,так вот лунки несовпали мягко говоря.

РАЗВЕШИВАТЬ ПОСЛЕ ПРОПИЛА ЦЕКОВОК КАК УЖЕ ГОВОРИЛОСЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!разница 1-1.5 грамма будет.вариант с фрезой из клапана тоже хороший но запас с боков цековки обязан быть.

 

[daulet]

Если вращать фрезу дрелью, нужно обязательно ставить ограничитель подачи. Подобрать втулочку нужной высоты и все будет пучком. Если нет возможности изготовить фрезу большего диаметра, то можно нарезать цековки без прокладки гбц. Но считаю , что правильно нарезать с прокладкой, и фреза должна быть больше диаметра клапана +1мм.

 

[Ascari]

стружка стружка. да что мешает полностью поверхность заклеить скотчем? вскроется он только в местах цековок и ничего пылесосить и выдувать не придется. ребят вы чего

 

[08GTi]

как ненадо делать- взять шарошку и увеличить имеющуюся лунку. мне делал один мягко говоря "известный" здесь товарищ по моему незнанию,так вот лунки несовпали мягко говоря.

РАЗВЕШИВАТЬ ПОСЛЕ ПРОПИЛА ЦЕКОВОК КАК УЖЕ ГОВОРИЛОСЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!разница 1-1.5 грамма будет.вариант с фрезой из клапана тоже хороший но запас с боков цековки обязан быть.

скажи спасибо этому незнающему местному человеку, что он тебе правильные циковки сделал

 

[км050]

скажи спасибо этому незнающему местному человеку, что он тебе правильные циковки сделал

этот местный человек пару лет назад всех еще тарелками дюраль снабдил)))

 

[Serg_x]

УХАХА))) сказал ептеть как отрезал)) лучше б молчал)

найт верно говорит!

Конечно он верно говорит.
На новом моторе только клапан люфтит +/- сантиметр. А поршень мы забиваем молотком и он фиг куда сдвинется )))

 

[08GTi]

Serg_x, люфтит у тебя что-то другое)
а зазор в паре клапан-втулка может быть измерен, прикинь..))

+-сантиметр ты путаешь. это не новом моторе, а той бэу спортгбц что ты себе купил решив сэкономить))

 

[Serg_x]

08GTi, зазорам свойственно изменяться в процессе эксплуатации прикинь.

 

[tehno-lada]

этот местный человек пару лет назад всех еще тарелками дюраль снабдил)))

Это кот????

 

[км050]

Это кот????

он самый.но фрезы его пилят хорошо.