Авто 2005г Ваз 21124. авто строилось для города.
Хотелось именно компрессор,и именно поставить вместо генератора. Генератор перенесен на зад двигателя.
Шкив генератора и компрессора под разные ремни.
соотношение компрессора и шкива 1.32
Авто было собрано в течении недели.
Двиг:
Калино блок
калено 75.6
2110 шатун
124 поршень сток 82.4 срезали дно на 2мм, степень в районе 8.9-9.
приора прокладка ГБЦ
Бошка пилена
Валы СТИ 3 9.8 281фаза
Форсы делпхи 525сс
Свечи пока сток
Масло кастрол 10-60
компрессор:
sc-14
пайп газель выхлоп самовар на 50 трубе
бай-пасс тойота
рес 128 без дудок
дросель 54мм
Топливный регулятор 3bar сток
Топливный насос masuma mpu-103
интеркулер сааб
Выхлоп:MG-RACE
на 60мм трубе
резонатор MG-RACE
банка сааб
Тормоза:
СТОК
Управляется январём 7.2 пока что на ДМРВ(но его не хватает выдает ошибку)Скоро будем переходить на ДАД
Включение компрессора пока что через абсорбер.на 3600об\мин
Хотелось именно компрессор,и именно поставить вместо генератора. Генератор перенесен на зад двигателя.
Шкив генератора и компрессора под разные ремни.
соотношение компрессора и шкива 1.32
Авто было собрано в течении недели.
Двиг:
Калино блок
калено 75.6
2110 шатун
124 поршень сток 82.4 срезали дно на 2мм, степень в районе 8.9-9.
приора прокладка ГБЦ
Бошка пилена
Валы СТИ 3 9.8 281фаза
Форсы делпхи 525сс
Свечи пока сток
Масло кастрол 10-60
компрессор:
sc-14
пайп газель выхлоп самовар на 50 трубе
бай-пасс тойота
рес 128 без дудок
дросель 54мм
Топливный регулятор 3bar сток
Топливный насос masuma mpu-103
интеркулер сааб
Выхлоп:MG-RACE
на 60мм трубе
резонатор MG-RACE
банка сааб
Тормоза:
СТОК
Управляется январём 7.2 пока что на ДМРВ(но его не хватает выдает ошибку)Скоро будем переходить на ДАД
Включение компрессора пока что через абсорбер.на 3600об\мин
