направляющие втулки клапанов 16ве

[dinar]

Если очень хочется сделать хорошо и надолго (не на сезон), то ищешь старую убитую голову от М50 (52, 54) и выпрессовываешь оттуда втулки, протачиваешь в вазовский размер, запрессовываешь, внутренне отверстие раскатываешь роликами ( например neway) и развёртками доводишь до необходимого. Купить подобный материал сейчас практически нереально, на военке было ( у меня даже есть один пруток на чёрный день), но сейчас на той же военке уже никто не знает этих сплавов, да и нет их там уже давно.[/QUOTE
сварить пока нет а вот переплавить в пруток этой зимой попробовать можно ))) из чего ?

 

[dttdmitry]

клапаны тоже гавно которые щас продают на эти гбц?

оригинал хорошие, неоригинал да, гавно. Главным образом проблема в том, что канавки под сухарь не упрочнены и расклёпываются при работе, ну и сам стержень поверхностно не упрочнён, быстро изнашивается.

 

[slovo]

оригинал хорошие, неоригинал да, гавно. Главным образом проблема в том, что канавки под сухарь не упрочнены и расклёпываются при работе, ну и сам стержень поверхностно не упрочнён, быстро изнашивается.

речь об оригинале конечно. на них как на классике или как на пп? клапан вращается относительно своей оси при работе во втулке? в зарубежной литературе я читал что на спорт крайне не желательно собирать гбц с вращением клапана.

 

[dttdmitry]

речь об оригинале конечно. на них как на классике или как на пп? клапан вращается относительно своей оси при работе во втулке? в зарубежной литературе я читал что на спорт крайне не желательно собирать гбц с вращением клапана.

На спорте нужно собирать с жёстко зажимаемым сухарями клапаном(одна проточка на один поясок), а вращаться он всё-равно будет, просто на бОльших оборотах, зато это место не будет разбивать ни при каких условиях.

 

[midnightracer]

А как же втулки из брб итд ?
из всего прочитанного можно сделать только один вывод что ваз с каждым днем все хуже и хуже, это стало не то, там технологию не выдерживают итд, тут не допилила, там переточили вот еще одна причина по которой с тазами надо завязывать. Потому что возникает слишком много но. и под...бку можно получить от той детали от которой ее совсем не ждешь чисто потому что очередной тольяттинский пи....рас не выдержал технологию потому что встал не стой ноги, была пятница или ему просто не дала с утра жена, ну и также все более тесное сотрудничество с поедателями риса которым стои задача сделать так что на вид было один в один а на качесвто пох, вот они и лепят. Это не автопром а полная шляпа какая-то

 

[slovo]

А как же втулки из брб итд ?
из всего прочитанного можно сделать только один вывод что ваз с каждым днем все хуже и хуже, это стало не то, там технологию не выдерживают итд, тут не допилила, там переточили вот еще одна причина по которой с тазами надо завязывать. Потому что возникает слишком много но. и под...бку можно получить от той детали от которой ее совсем не ждешь чисто потому что очередной тольяттинский пи....рас не выдержал технологию потому что встал не стой ноги, была пятница или ему просто не дала с утра жена, ну и также все более тесное сотрудничество с поедателями риса которым стои задача сделать так что на вид было один в один а на качесвто пох, вот они и лепят. Это не автопром а полная шляпа какая-то

Речь вроде наоборот о том что если едишь на 7мм клапанах то бери таз втулки и голову не забивай. А по факту канеш лучше эвик себе купить 7-9, ну или кому че нарвится, мне лично эвики, и собирать его, даже если это отымет лет пять, чем с этим унылым автопромом ковыряться.

 

[midnightracer]

Речь вроде наоборот о том что если едишь на 7мм клапанах то бери таз втулки и голову не забивай. А по факту канеш лучше эвик себе купить 7-9, ну или кому че нарвится, мне лично эвики, и собирать его, даже если это отымет лет пять, чем с этим унылым автопромом ковыряться.

Да дело не в эвиках даже, а в том что раньше были нормальные запчасти на тазоведра а сейчас их нет что с этим то делать, покупаешь запчасть вываливаешь не малую сумму денег типа оригианл автоваз завод итд а она полная какашка

 

[slovo]

Да дело не в эвиках даже, а в том что раньше были нормальные запчасти на тазоведра а сейчас их нет что с этим то делать, покупаешь запчасть вываливаешь не малую сумму денег типа оригианл автоваз завод итд а она полная какашка

меня больше прикалывают теже ряды, мало того что гавно так еще и стоят как новая кпп практически целиком в сборе. хотя цена красная такая же как и стоковому.

 

[midnightracer]

меня больше прикалывают теже ряды, мало того что гавно так еще и стоят как новая кпп практически целиком в сборе. хотя цена красная такая же как и стоковому.

Вот поэтому я и сказал вазу нет сколько можно, брак, сырец недопил, китай итд а цены все выше и выше :grin:

 

[slovo]

Вот поэтому я и сказал вазу нет сколько можно, брак, сырец недопил, китай итд а цены все выше и выше :grin:

Ну да, ну да. согласен.

 

[dttdmitry]

А как же втулки из брб итд ?

БрБ2 не антифрикционная бронза (сильно уступает по коэффициенту трения другим бронзам и не только, у неё совсем иное предназначение)

из всего прочитанного можно сделать только один вывод что ваз с каждым днем все хуже и хуже, это стало не то, там технологию не выдерживают итд, тут не допилила, там переточили вот еще одна причина по которой с тазами надо завязывать. Потому что возникает слишком много но. и под...бку можно получить от той детали от которой ее совсем не ждешь чисто потому что очередной тольяттинский пи....рас не выдержал технологию потому что встал не стой ноги, была пятница или ему просто не дала с утра жена, ну и также все более тесное сотрудничество с поедателями риса которым стои задача сделать так что на вид было один в один а на качесвто пох, вот они и лепят. Это не автопром а полная шляпа какая-то

На иномарках копроэкономика развивается не меньшими темпами, так что расслабься, всё норм. Если разбираешься в запчастях то нет проблем найти и выбрать качественную деталь.

 

[Aleksashka]

Собственно возникла такая проблема, на купленных в магазине втулках биение 0.5, 0.08 и т д
Подскажите где найти чертёж направляющих ?
Или подскажите возможно от какой то иномарки втулки подходят в нашу башку ?
Заранее благодарю всех ;-)

Вот BMW , но их придется дорабатывать http://www.port3.ru/search/TRW/8111112 , Сам не пробовал , может пригодится .