что то не так

[nevidimca]

вообще сегодня проверял форсы,вытащил из ГБЦ рампу и качал насосом ни одна не ссыт...распыл так и не замерил
дальше- так как когда первый раз разбирал не запомнил откуда подозрительные свеча и форсунка поставил их в первый цилиндр
собрал завел на холодную подтраивает на горячую работает отлично на ХХ
поехал тестить
при плавном разгоне на 2-3тыс дергается,если разгон резкий то нормально
появилась нормальная отсечка,перестала дымить на бусте(хотя может плохо смотрел, не уследишь),ездил с манометром давляк топлива нормальный под нагрузкой около 5очков
приехал в гараж начал разбирать в 4 цилиндре свеча начинает темнеть так же как и которую я в первый поставил,снял рампу цвет форс не изменился нигде НО в 4 цилиндре помоему маслецо на форсе было,хотя это возможна ВДшка,смазывал форсы чтоб вставились нормально
короче поставил в 4ый цилиндр опять свежую свечу и поменял форсы с 3им цилиндром....если свеча опять засрется в 4ом значит чтото все таки в цилиндре
Да и поеду наверно к настройщику может он что скажет

вообще думается мне что все таки в цилиндр масло на бусте попадает и постепенно засерает свечу,пока она еще свежая машина едет не дымит и отсечка норм...поездиишь свеча засерается и отсюда все косяки

 

[midnightracer]

можно разбирать раз история повторяется

 

[midnightracer]

походу превед перегородкам

 

[midnightracer]

я не думаю что Вася тебя чем то обрадует

 

[boblrc]

Да Сень,непруха.Скорее всего вскрытие неизбежно.

 

[boblrc]

Вася

Эт который?

 

[boblrc]

Со СХИ что-ли?

 

[nevidimca]

Со СХИ что-ли?

да,он самый

 

[nevidimca]

можно разбирать раз история повторяется

проеду 100км гляну на симптомы и свечи
если все повторится буду разбирать
как меня заипало уже разбирать каждый раз всё

 

[boblrc]

как меня заипало уже разбирать каждый раз всё

Говорил я тебе-Мазду раскачивай.

 

[МаксимкаТГ]

какой эбу?если 5.1 вычисли форсунку которая льёт и прозвони на контакт с массой или другими пинами сам разъём.

 

[midnightracer]

рашн автопром он такой, а у мпс и врх и эво, мар 2 тоурер итд в стоке в среднем по 250 сил и ничего не ломается, делаешь любой стайл не лазишь в мотор (оставляешь фул сток ну выхлоп и чип-лайт максимум) и кайфуешь :grin:

 

[nevidimca]

рашн автопром он такой, а у мпс и врх и эво, мар 2 тоурер итд в стоке в среднем по 250 сил и ничего не ломается, делаешь любой стайл не лазишь в мотор (оставляешь фул сток ну выхлоп и чип-лайт максимум) и кайфуешь :grin:

продам все нах куплю сливу 14 свапну мотор и буду боком валить

 

[nevidimca]

какой эбу?если 5.1 вычисли форсунку которая льёт и прозвони на контакт с массой или другими пинами сам разъём.

есть смысл заниматься?? форсы не ссут вроде проверял
думается что всетаки какая то форса неправильно работает изза проводки или Эбу??
поеду к настройщику он увидит наверно проблему

 

[midnightracer]

продам все нах куплю сливу 14 свапну мотор и буду боком валить

очень хорошая идея, а гораздо лучше купить с уже всапнутиым куда куча труда вложено, главное чтоб нормально сделанно было и поубирать косячки и довести все до ума и наслаждаться. Но проблем там тоже не мало конечно но кайф да и площадок для дрифта у нас много в отличии от дорого для валилова по городу, тоже иногда об этом подумываю

 

[midnightracer]

есть смысл заниматься?? форсы не ссут вроде проверял
думается что всетаки какая то форса неправильно работает изза проводки или Эбу??
поеду к настройщику он увидит наверно проблему

если от перемены мест слагаемых результат не изменился значит не форса

 

[nevidimca]

вообщем сегодня с миднайтрейсером все перевернули,но в 4ом цилиндре чтото не то,явно или тосол или масло сопливит,свеча мокрая но не бенз,и компрессия на очко больше в нем чем в трех остальных
но это еще не всё...по своей молодости на халяву поставил разрезные шестерни на сток валы,оказалось что на впускном не в 0 стоит...поставили
Дальше подключали откалиброванные мозги с другого авто,но с таким же конфигом и я вам скажу,машине ебашит дай боже!!!

Вообщем спасибо миднайтрейсеру не такой он уж и занудный как тут все пишут,теперь мое дело нормально откалиброваться

 

[midnightracer]

Ну да с 4 цил явно что то не так, свежевкрученная свеча темнеет и налет на ней такой жирноватый на вид очень похожий на тосол а там черт его знает может и маслецо, хотя масленный нагар по другому выглядит, но у нас було что то похожее на отвале перегородки, но как варик что и прокладос. Что же касается разрезных шестерен так тут вообще прикол, впуск был прикрыт на сток валах там и так перекрытие 0.3 в стоке насколько помнится то примерно потому насколько она была сдвинута перекрытие было на порядок меньше но это выставили. Еще как оказалось уже после калибровки аффтор поменял рдт со сток на спорт на 3.8 тем самым немножко обогатил смесь но дело не в смесях подключал шдк катались на переходных смеси бедноватые конечно поэтому и подергивается переодически, на валилове еще куда не шло. Как оказалось далее прошивка делалась калибровщиком на тд 0.4 под давку 1.1 бар а дальше улитка была поменяна на вф 29 которая на порядок пожирнее и дуться стала до 1.5 бара, и если верить реплике дефи то дуется под 1.5 бара(но судя по очучениеям на прошивке с нашего таза когда валили так вроде и есть(так как конфиги у нашего таза и аффтора почти одинаковые наинтерес залил нашу прогу, тестово залили(а точнее я залил в свой январь и подкинул его, в его мозги даже не лазили) и потестили с аффтором ее пробно естественно под контролем углов, детона и смесей, все более меее попадает но чувствуются на отвалах проблемки с цил видать как раз в том в котором печалится свеча), на той проге которая есть(которую катал Василий со схи) дуется вообще не понятно машину надо перекалибровывать, но перед этим видать вскрытие неизбежно так как с 4 цил что то явно не то, то ли перегородки то ли тосольчик туда приливает каким то чудесным образом.
Вот как то так, вообщем поковырялись немного на ночь глядя и кое чего накопали.

 

[midnightracer]

вот еще забыл как выяснилось прик ковырянии в улитку что то прилетало одна из лопостей покотсана на ней отломал краюшек, на другой чуток погнт краюшек, куда то что прилетело полетело дальше неизвестно поуму надо снять и все осотреть изнутри в том числе может там еще что не так всяко бывает

 

[midnightracer]

Что же касается компрессии в 4 цил она при неоднократном замере(чтоб точно более было ), больше чем в остальных на 0.8-1 в среднем и набор ее побстрее что свидетельствует об уплотнении чем либо как вариант что маслецом а мож и тосолом, так как поршеняки одинаковые