про 5 ряд кпп
- Автор темы tade00708
- Дата начала
отличный вариант под турбо в городе. 5 ряд на паре 3.9, откатал на таком почти 7 лет, включая 4 года турбо, умер буквально три недели назад - как обычно с 5м рядом бывает - слизало первичку 3й передачи и покрошило вторичку (видимо хорошо зацепился колесами, при 1.6 бара на тд05-16). думаю в нормальном корпусе жил бы и жил.
Взгляд свой опусти на несколько топиков ниже http://turbobazar.ru/showthread.php?t=25628
Неа . При таком раскладе Кроме того что у тебя шестерни относительно друг друга будут разъезжаться смещая пятно контакта на края эуба, что обязательно приводит к быстрой поломке, так и валы если у тебя гуляют по оси то это также приведет к тем же последствиям. Заклинь сначала валы а затем смотри как шестерни стоят в зацепе. Мы делаем так чтоб шестерни только под нагрузкой на соосность выходили а без нагрузки 0.7 - 1.1мм одна выше ( чем нагруженнее передача тем больше ) И чтоб ни каких люфтов. Ну как еще обяснить - под нагрузкой шестерни разъезжаются так как расталкивают валы - один вниз толкает а другой вверх и шестерни перемещают пятно контакта на край зуба и ему пизнец мана. И точно такая же херня с главной парой - пятно надо делать по центру убирая или подкладывая шайбы под подшипниками редуктора. Столько коробов сложили пока вкурили че да как :-D