Электродрагстер
- Автор темы RS-TUNING
- Дата начала
Не все так хорошо у Теслы
http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2013/10/07/310387
http://www.youtube.com/watch?v=q0kjI08n4fg
Компания Tesla Motors, которая занимается производством электромобилей, потеряла $2,4 млрд после того, как на YouTube появилось видео его горящего электрокара.
На видео моментально отреагировали инвесторы, в результате чего акции компании на Nasdaq рухнули, что и привело к потерям Tesla.
Возгорание произошло в результате повреждения литий-ионных батарей после того, как автомобиль стоимостью $70 тыс. наехал на кусок металла, преградивший ему дорогу. Эти батареи уже “прославились” своей пожароопасностью: подобный случай произошел в этом году с новым самолетом Dreamliner компании Boeing, а также с электрокарами Chevrolet Volt и i-MiEV автопроизводителей GM и Mitsubishi.
Tesla выпускает электрокары с 2008 года, когда ее модель Roadster стала первым полностью электрическим автомобилем в серийном производстве. В 2012 году Tesla начала продажу седана Model S, нацеленного на более широкую аудиторию. Именно этот автомобиль и стал “героем” ролика на YouTube.
Компания принадлежит миллиардеру Элону Маску.
http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2013/10/07/310387
http://www.youtube.com/watch?v=q0kjI08n4fg
Компания Tesla Motors, которая занимается производством электромобилей, потеряла $2,4 млрд после того, как на YouTube появилось видео его горящего электрокара.
На видео моментально отреагировали инвесторы, в результате чего акции компании на Nasdaq рухнули, что и привело к потерям Tesla.
Возгорание произошло в результате повреждения литий-ионных батарей после того, как автомобиль стоимостью $70 тыс. наехал на кусок металла, преградивший ему дорогу. Эти батареи уже “прославились” своей пожароопасностью: подобный случай произошел в этом году с новым самолетом Dreamliner компании Boeing, а также с электрокарами Chevrolet Volt и i-MiEV автопроизводителей GM и Mitsubishi.
Tesla выпускает электрокары с 2008 года, когда ее модель Roadster стала первым полностью электрическим автомобилем в серийном производстве. В 2012 году Tesla начала продажу седана Model S, нацеленного на более широкую аудиторию. Именно этот автомобиль и стал “героем” ролика на YouTube.
Компания принадлежит миллиардеру Элону Маску.
Батареи, которые заряжаются током 4C (т.е. за 1/4 часа или 15 минут) в общем-то уже достаточно. Другое дело, что для запаса хода 600 км, как ты сказал, нужна емкость порядка 80 кВт*ч, при топовых показателях на сегодняшний день до 300 Вт*ч/кг - это до 250 кг батарея - терпимо. Только вот теперь все это начинаем заряжать за 15 минут 
Если не учитывать КПД зарядки и самой батареи, то для этого нужна мощность 80*4=320 кВт
Предлагаю на время зарядки такого автомобиля цепляться к ближайшей ЛЭП и обесточивать небольшую деревеньку из 64-х домов по 5кВт
Если не учитывать КПД зарядки и самой батареи, то для этого нужна мощность 80*4=320 кВт Предлагаю на время зарядки такого автомобиля цепляться к ближайшей ЛЭП и обесточивать небольшую деревеньку из 64-х домов по 5кВт
Мы просто малех друг друга не до понимаем...я про то что разработок много,но в жизнь они придут через N количество лет...можно даже пофантазировать) закончится нефть (ну или откажутся) далее все на подзарядке (но опять же платной)) потом какая нибудь магнитная....
Да и вообще,двигаться по дорогам,путь в никуда))
Да и вообще,двигаться по дорогам,путь в никуда))
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,041
- Лайки
- 1,436
Батареи, которые заряжаются током 4C (т.е. за 1/4 часа или 15 минут) в общем-то уже достаточно. Другое дело, что для запаса хода 600 км, как ты сказал, нужна емкость порядка 80 кВт*ч, при топовых показателях на сегодняшний день до 300 Вт*ч/кг - это до 250 кг батарея - терпимо. Только вот теперь все это начинаем заряжать за 15 минут Если не учитывать КПД зарядки и самой батареи, то для этого нужна мощность 80*4=320 кВт
Предлагаю на время зарядки такого автомобиля цепляться к ближайшей ЛЭП и обесточивать небольшую деревеньку из 64-х домов по 5кВт
Если не учитывать КПД зарядки и самой батареи, то для этого нужна мощность 80*4=320 кВт Предлагаю на время зарядки такого автомобиля цепляться к ближайшей ЛЭП и обесточивать небольшую деревеньку из 64-х домов по 5кВт
Не могут:-D посмотри на досуге...
https://vk.com/search?c[q]=засекреч...on]=video&c[sort]=2&z=video17714818_159699840
https://vk.com/search?c[q]=засекреч...on]=video&c[sort]=2&z=video17714818_159699840
Да да да, кругом один заговор. И с двигателем Ибадулаева тоже заговор. Ты все еще веришь в него?
ЗЫ
сколько не мучал Гугл, 100% успешного повторения опытов с ХЯС не нашел. Везде в итоге какие-то несостыковки и нет чистоты эксперимента.
ЗЫ
сколько не мучал Гугл, 100% успешного повторения опытов с ХЯС не нашел. Везде в итоге какие-то несостыковки и нет чистоты эксперимента.
Затем, что это одного поля ягода, весь этот "Петрицизм".
Сейчас стало очень модно и просто людей обманывать.
Ты мне предложил посмотреть фильм, от которого с 1-х кадров
профанацией несет. Они даже не знают, на сколько процентов
из воды состоит человек, говорят что 60. Хотя там 78-80% в точности.
Уже после этого понимаешь, "уровень" передачки.
У меня друг вдруг тоже увлекся теориями Теслы, про вечный двигатель.
Слушать ничего не хочет, везде заговор и сокрытия тайны. Тесла
изобрел вечный двигатель, за что и поплатился. И типа он его попробует
найти. Осень, видимо, действует.
Сейчас стало очень модно и просто людей обманывать.
Ты мне предложил посмотреть фильм, от которого с 1-х кадров
профанацией несет. Они даже не знают, на сколько процентов
из воды состоит человек, говорят что 60. Хотя там 78-80% в точности.
Уже после этого понимаешь, "уровень" передачки.
У меня друг вдруг тоже увлекся теориями Теслы, про вечный двигатель.
Слушать ничего не хочет, везде заговор и сокрытия тайны. Тесла
изобрел вечный двигатель, за что и поплатился. И типа он его попробует
найти. Осень, видимо, действует.