Бодрая приора(атмо-->турбо)

[nev]

Всем привет!- делать нех, вот решил пописать...
это второй турботаз в моей жизни -первой была 8-ка http://turbobazar.ru/showthread.php?t=9287&highlight=2108+ярославль -потом купил стиху-продал стиху(по семейным)-купил приору сток поездить и не смог удержацо)))
решил немного взбодрить мотор ну и попробовать атму...
Вобщем прикрутили тюн-желески,
спеки-
валы: окб динамика 9.3 фаза 280
форсы: волга
дросель: 56
выхлоп: паук 4-2-1(клуб-турбо),резонатор(клуб-турбо),банка(fox)
ресивер:128 на дудках
шестерни валов: разрезные (приора)
эбу: январь 7.2
короткая кулиса
треугольники(клуб-турбо) ,стойки стаба(SS20),шаровые(прочпорт),растяжки и др.
перед. тормоза:алнас,АТЕ-зад пока сток...
передние стойки Dump d4/пружины Фобос(-4)опоры сток
задние стойки plaza sport/пружины Асоми(-5)опоры Асоми
продолжение следует...

:wink:

впринципе ехало норм:

 

[nev]

но поездив 3 месяца опять не смог удержацо и купил кит :

улитка TD04L(состояние на 5)
ресивер с рогами(хендмэйд)
пайпинг с кулером и силиконом, коллектор(черняга), даунпайп и средняя часть(нержа на 63), модуль с проводами, блоуоф(гредди), подача и слив воды с маслом, январь 5.1 41 с проводкой под дад и дтв, ДТВ, доработанные клапанная крышка и поддон со сливом, бензонасос врыкс(VDO)! ДАД +форсы 431 сааб

 

[nev]

атмомотор было решено продать всборе и понеслось...

прикупил блок в сборе с пробегом пару тыщ здесь(на ТБ)-Котофею респект!
блок 2111, колено 75.6 , шатун 121 под плавающдий палец , поршня ТДМК 82.4

и понеслось

с егорпрокладкой получилось как и хотел , если всё прально сделал конечно :lol: ,но вроде делал всё как в мурзилке написано.

 

[nev]

В гбц рассверлил отверстия под болты М12+собрал полностью ,а также укоротил болты М12 до 98мм

 

[nev]

http://www.youtube.com/watch?v=3xWKmqT2pWM&feature=youtu.be



новый конфиг :

1.6 16кл, блок(низкий) 2111, колено 75.6 , 121 шатун, поршни ТДМК 82.4 , степень сжатия ~7.5 ,форсы 431(сааб),б/насос wrx, ГБЦ 2112 сток, ресивер хэнд-мэйд, дросель сток, пайпинг 51(нержа),блоуофф гредди РС(китай),кулёк(китай), улитка ТД-04л, колектор бай моторкрафт,термолента,даунпайп+средняя часть без резонатора 63(всё нержа), банка волкер(сааб),кпп+сцепа лук сток(приора),ДАД Motorola MPX4250(1,5 бара),ДТВ вроде GM, мозг январь 5.1-41,проводка+божья искра+свечи НЖК7 Яртюнинг!
пока дуем 0.5 -впереди настройка... всё собиралось в гараже -бюджет турбобомжа ~80к

 

[alek]

Форсунок будет мало !

 

[nev]

Форсунок будет мало !

тд-04 тоже потом мало будет))

 

[amax1583]

В кпп лучше корзину вис 2112 2лепестковую поставь, чтоб лишний раз не лазить туда.

 

[nev]

В кпп лучше корзину вис 2112 2лепестковую поставь, чтоб лишний раз не лазить туда.

спс за совет:wink: , но если и буду менять сцепу сразу керамику воткну!приорошный лук меня вполне устраивает -дуть буду 1.2-1.3 -на бывшей турбовосемь тд-05н дул 1.5 бара ездил на все гонки в области и всё держало с таким же "луком" .
зы: уже можно начинать говорить что лук гавно и не держит ниразу, но давайте не будем об этом а?:-D по поводу форсов- кто ездил или ездиет на похожем конфиге подскажите ребят -до 1.5 очка хватает ? на сколько загружены при этом?

 

[amax1583]

Для городской машины на каждый день керамика даже с демпферами не очень комфортно будет. Дерготни нет,просто стуки (шумы) при переключениях напрягают, все равно жестко включается по сравнению с органикой.
У меня форсы 440 сс при давлении 1,1 бар на гт1752 при настройке максмимально были загружены на 70%. На 1,5 бара у тебя твоих форсов будет наверно впритык, смотря какая у тебя голова.

 

[nev]

Для городской машины на каждый день керамика даже с демпферами не очень комфортно будет. Дерготни нет,просто стуки (шумы) при переключениях напрягают, все равно жестко включается по сравнению с органикой.
У меня форсы 440 сс при давлении 1,1 бар на гт1752 при настройке максмимально были загружены на 70%. На 1,5 бара у тебя твоих форсов будет наверно впритык, смотря какая у тебя голова.

ну керамику буду ставить если турбос поболее прикручу -там уже не до комфорта :-D гбц полный сток -я тож думаю что для 1.3 избытка саабовских хватит!сил 230-240 бы наковырять

 

[vovanchik]

на 1.3 у меня кончились, на 5500 уже 100% загрузка была, рдт скинут был при этом

 

[nev]

на 1.3 у меня кончились, на 5500 уже 100% загрузка была, рдт скинут был при этом

спасибо:wink: -тогда попробуем при настройке 1.3 -посмотрим загрузку, если нехватит придёцо ронять наддув((

 

[nev]

на 1.3 у меня кончились, на 5500 уже 100% загрузка была, рдт скинут был при этом

всмысле рдт скинут?
:neutral:

 

[Denchik76]

В кпп лучше корзину вис 2112 2лепестковую поставь, чтоб лишний раз не лазить туда.

В коробку лезть в любом случае придется на турбо тазу)))) а сцепка лук тд05 держит, проверено не на одной машине!

 

[nev]

В коробку лезть в любом случае придется на турбо тазу)))) а сцепка лук тд05 держит, проверено не на одной машине!

причем твоя б/у сцепка у меня на 8 ездила всё это время:wink:

 

[vovanchik]

шланг с рдт скинут, давление в рампе 3.8-4 очка

 

[nev]

шланг с рдт скинут, давление в рампе 3.8-4 очка

какой от этого приход чет не вкуриваю:neutral: при наддуве давка же тоже увеличиваеца! ?

 

[EvoStyle]

На стенд к Sank'у не хочешь?Так ради интереса?))

 

[nev]

На стенд к Sank'у не хочешь?Так ради интереса?))

не тот конфиг чтобы на стенды ездить-да и стенд сказочный какойто -какбэ 300 сил мне не намерял))) бабки есть куда потратить и без стендов -настроицо ннадо для начала.