ну если на целике ездит то вполне и на тазу выдержит, тем более таз полегче как никак.
самого не покидают мысли авд на фв 02м или на тойота коробасе. Из плюсов фв - у автопродукта есть готовый подрамник задний под редуктор фольца и плюсом независимый подвес назад за 50к, единственная проблема - выйдет ли редуктор на кпп четко в тоннель? ну а по тойоте вроде кпп попроще ставится, а насчет протяжки кардана - вопрос тот же