проблемная "рулежка"..

[UncleVania]

подскажите как бороться с проблемным(неинформативным)управлением на заднеприводном,заднемоторном авто?
я так понимаю перед подвеска должна быть длиноходной и мягкой(чтобы иметь постояное пятно контакта)+мягкие высокие слики,а зад максимально жесткий...?
какие решения возможны кроме койловеров и вилли-бар...
спасибо.

 

[ANP]

правильной развесовкой

 

[Night_Spirit]

ага,и по подвеске все наоборот!Иначе неваляшка какая-то выйдет :mrgreen:

 

[UncleVania]

ага,и по подвеске все наоборот!Иначе неваляшка какая-то выйдет :mrgreen:

всмысле назад мягкую??? бред.на каждом переключении брыкаться будет как лошадко...
по развесовке где почерпнуть инфу?

 

[romcon]

думаю больше зависит от резины.спереди не должна быть шире и R меньше чем сзади иначе потеряется курсовая устойчивость и машина будет плавать.тоже касается и переднего привода.

 

[saw82]

подскажите как бороться с проблемным(неинформативным)управлением на заднеприводном,заднемоторном авто?
я так понимаю перед подвеска должна быть длиноходной и мягкой(чтобы иметь постояное пятно контакта)+мягкие высокие слики,а зад максимально жесткий...?
какие решения возможны кроме койловеров и вилли-бар...
спасибо.

vovan 666! тебе в помощь ищи на форуме его.

 

[Awacs]

думаю больше зависит от резины.спереди не должна быть шире и R меньше чем сзади иначе потеряется курсовая устойчивость и машина будет плавать.тоже касается и переднего привода.

На многих заднеприводных мощных машинах диаметр задней резины больше передней.

 

[romcon]

думаю больше зависит от резины.спереди не должна быть шире и R меньше чем сзади иначе потеряется курсовая устойчивость и машина будет плавать.тоже касается и переднего привода.

На многих заднеприводных мощных машинах диаметр задней резины больше передней.

извеняюсь .написал наоборот.

 

[KMG-kostin]

подскажите как бороться с проблемным(неинформативным)управлением на заднеприводном,заднемоторном авто?
я так понимаю перед подвеска должна быть длиноходной и мягкой(чтобы иметь постояное пятно контакта)+мягкие высокие слики,а зад максимально жесткий...?
какие решения возможны кроме койловеров и вилли-бар...
спасибо.

а вчём заключается неинформативность? нестабильное поведение на высоких скоростях?
у меня задняя жесткая повеска, передняя нежёсткая, но аммортизаторы очень жёсткие на отбой.
передняя колея очень узкая задняя широкая. развесовка важнее скорее не по осям а между правым левым колёсами... пока проблем не отмечено ....свыше 200 как то неуютно, но не более. в разгоне конечно немного ставит боком, но это уже издержки энерговооружённости.

 

[UncleVania]

уже все победил.спасибо за помощь.

 

[more]

уже все победил.спасибо за помощь.

а поделиться с окружающими своим рецептом?