кстати очень часто эти массы являются проблемой с искрой и неровной работой авто
Это да, источник проблем. Массы тщательно зачистить, затянуть, проверить наличие зубчатой шайбы. Причем шайба должна стоять между кузовом и клеммой, а не между гайкой и клеммой. Если "Самара" - то особо тщательно провод от "-" аккумулятора к кузову (короткий провод около левой фары) и массы ЭБУ (либо шпилька крепления каркаса торпеды около эбу, либо заглушка распредвала, там где ДПРВ).